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供应脉动疲劳试验机0-200吨

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北京市脉动疲劳试验机厂家

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可移动液压伺服试验机

主要功能和用途

该试验机采用液压伺服控制加载测试系统对长50米、宽4米的试验路面结构进行各种力学测试和动态、静态加载模拟,包括进行路基结构和路面或桥面各结构层的承载和抗疲劳能力测试。可以用于开展整个路面结构在不同荷载(动态、静态)下的应力分布、应力~应变响应、路面结构和材料的本构关系、以及整体结构的破坏和薄弱环节分析。

整个检测系统可以沿检测路面进行移动,可以方便地对被测路面不同地点进行检测。被测试路面铺筑在坑槽中(坑槽深度为1.5米,也可以根据需要加深),通过作动器自身的行程的调节和反力架横梁的上下高度调整,测试系统可以对位于坑槽不同深度的模拟路基、路面的各结构层进行各种结构力学测试和动载模拟,包括进行路基结构的承载和疲劳能力;沥青混合料路面结构的各种抗疲劳、抗剪切等非常规试验。

测试系统也可以在地面以上0.5米以内的范围内对各种材料制作的桥梁构件等进行加载试验,包括桥梁结构的抗动态荷载的模拟或破坏试验;水泥混凝土结构构件的抗动态荷载或静态荷载试验;以及涉及到路面结构的其它大型动态加载或模拟测试。

系统的主要特点

液压油源、控制器和反力架、作动器可以整体进行同步移动。整个检测系统,作动器和油泵以及分油器的连接是固定的,在系统移动和检测过程中都不需要断开连接管,系统压力没有任何损耗,保证了系统运行的稳定性和检测的准确性。

门式反力架安装在两组平行的*钢制滑轨上。两个滑轨基座之间是间距为4米、长50米、深150厘米的坑槽(根据需要深度可以增加)。在坑槽中可以铺筑模拟路面用于试验检测。

门式反力架可以在电动机的驱动下在轨道上前进或后退,有效移动距离为50米。两个作动器安装在反力架的横梁上,可以方便地随反力架运行到检测路面上方的任何位置,并对路面结构的任何位置进行检测。

液压油源噪音小,可以和控制系统共同布置在移动平台上,对操作人员影响很小。采用风冷方式对油泵进行冷却,风冷子系统占地小,与油泵连接方便,保证了整个测试系统可以方便地进行移动。

试验机各部分技术参数

1.检测系统:多通道检测

2.作动器压力范围:0~500KN

3.作动器数量:可选

4.液压油源:配备风冷子系统

5.反力架总高度:2.8m(可选)

6.反力架内部纵向宽度:2.0m(可选)

7.横向水平测试空间范围:4.0m

8.垂直测试空间范围:地面以下1.5m,地面以上0.5m(可选)

9.U型复合导轨长度:15-50m

10.两轨道基座间距:4m

11.坑槽尺寸:根据要求及现场条件

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