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详细信息(潍柴发动机机体WD10 WD12 WD615 WD618 226B WP6G山东气缸体)
  • 品牌: 其他
  • 型号: 潍柴发动机
  • 配件适用对象: 装载机
  • 规格: 装载机发动机
  • 价格: 按照车型议定
  • 包装: 木箱包装
  • 发货: 物流到付

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共轨内实际轨压连续超过 1500BAR 或者 1600BAR 的时间较长。发动机熄火,限扭矩,转数。原因:燃油计量单元卡在常开位置,共轨的泄压阀卡在常闭位置,ECU 控制计量单元的电流错误

轨压故障模式 6

Overrun{无力运作}状态,头一次轨压测量值减去理论上泄漏量值大于现行,限轨压,转数,扭矩。原因:高压泵到共轨管之间高压侧严重

泄漏,喷油器常开卡住轨压故障模式 7

Overrun{无力运作}状态,实际燃油流量大于现行实际轨压对应理论燃油泄漏量。限轨压,转数,扭矩。原因:高压泵到潍柴发动机共轨管之间高压侧严重泄漏,喷油器常开卡住,ECU 控制计量单元的电流故障

轨压故障模式 8

发动机怠速时,循环喷油量小鱼现行轨压允许喷油量,实际燃油流量大于允许大流量, 限轨压,转数,扭矩。{循环喷油量/轨压控制积分

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: 怠速时在-2000~+2000 mm^3/s 之 间为正常;小于-2000 mm^3/s 说明管路有堵或漏油,进油不畅;大于 2000 mm^3/s 说明喷油 器、回油管泄露}原因:高压泵到共轨管之间高压侧严重泄漏,喷油器常开卡住,ECU 控制计量单元的电流 故障

轨压故障模式 9Overrun{无力运作}状态,轨压超过,限轨压,转数,扭矩。 原因:燃油计量单元卡在常开位置,ECU 控制计量单元的电流故障

轨压故障模式 10轨压偏差在允许范围之内,实际燃油流量大于理论燃油流量,限轨压,转数,扭矩。原因:高压泵故障,计量单元故障,轨压传感器毛病

轨压故障模式 12轨压偏差大于现行转数对应大正偏差,实际燃油流量大于现行转数对应的运行流量。限轨压,转数,扭矩。原因:喷油器卡在 常开位置---

费啦轨压故障模式 14

发动机运转时,循环喷油量小于现行轨压允许喷油量,并且实际喷油量大于允许大量, 限轨压,转数,扭矩。 原因:高压泵到共轨管之间高压侧严重泄漏,喷油器在常开卡住,计量单元的控制电流错误 七、limphome:轨压泻放阀打开

若发动机加速大达到1700 /分,且:故障灯亮,读出的故障码有:轨压泻放阀打开。


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