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化粪池净化车/多功能粪便净化车/新型环保吸粪车

[粪便净化车

吸粪车

吸污车

新型环保吸粪车

多功能吸粪车

分离式吸污车]

东莞市化粪池净化车厂家

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化粪池净化车/多功能粪便净化车/新型环保吸粪车
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详细信息(化粪池净化车/多功能粪便净化车/新型环保吸粪车)
  • 加工定制:
  • 品牌: 九九八科技
  • 排量: 3.5
  • 发动机型号: 130
  • 乘员/座位数: 3
  • 百公里油耗: 2
  • 底盘型号: 52342
  • 额定功率: 131
  • 额定载质量: 2222
  • 轮胎规格: 7.5
  • 轮胎数: 6
  • 排放标准: 国V
  • 驱动方式: 后驱
  • 外形尺寸(长*宽*高): 5995
  • 型号: H3
  • 整备质量: 5509
  • 轴距: 3300
  • 轴数: 2
  • 总质量: 8255
  • 最大扭矩: 24
  • 最高车速: 90
  • 燃料种类: 柴油
化粪池净化车/多功能粪便净化车/新型环保吸粪车



一、产品简介:

该款设备是2018年全新上市的新产品,外观成长方体、在功能上沿用了净化处理的*点:固液分离、药水搅拌,粪便分类系统、自主发电。
该型号*大的优势:*、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成,增加了设备使用寿命,和降低了维修成本。
第二、前端压榨机革命性突破,是我司*技术,采用椭圆式碟片规则性运转方式分离垃圾,摒弃以外甩干式分离、螺旋挤压式分离、格网式分离等方式易堵塞、难以清洗、损坏率大的*征。
第三、粪便分离系统——动环式压缩机,技术也有所提成,突破单一方向运转的局面,成功的实现了双向运转,同比提高了处理速度,以及使其在淤泥处理上面性能更稳定,同时降低了淤泥处理的含水率。
该型号整车未超过六米,对道路和施工地的选择性更强。

黄绿色和蓝白色两种外观喷涂,材质分碳钢架子和不锈钢架子两款,客户自行选择。

G3系列解说:
   “化粪池污物硬化处理机”G3系列(重3.3吨;规格:4m*1.88m*1.68m)为G2系列的升级版,增加了管道疏通功能,配备了压力为150KG,流量为50L/H的意大利进口高压泵,配备了*大容量为3吨的储水系统,足够作业300米以内的管道疏通。具备了*、节能、清理*等优点。处理后的污水对市政管网、河流、无污染,达到*污水排放标准。该设备以三相电为主要动力,同时配备功率为30千瓦自主发电机组以解决没有三相电的情况。同时,把化粪池污物转换成有用资源,真正实现节能环保、无害化、同时创造了经济效益,提升环保事业的附加值。

F6系列解说:
   F6系列(重5吨;规格:5.2m*2.2m*2.2m)超越了前面的B、G、G+1、G2、G3系统技术,具有双向动力的优势,不仅具备了直抽直排功能,并且能对污物进行固液分离,无需往返运输,一台顶5-8台的传统吸粪车。此设备通过该设备处理之后污水变清水、分离固体垃圾、粪便提炼,提炼后干湿度达到百分之七十以上,经发酵后可作为有机肥、复合肥原材料,成功实现了变废为宝。*主要的功能是多样化,以三相电为主要动力,同时配备功率为30千瓦自主发电机组,可以连续工作,无害化处理城市粪便,改善城市环境卫生、处理河道污染及和对生态农业的建设起到积极作用,有利于我国循环经济政策。
  此款化粪池污物硬化处理机在功效方面,是当今*上在化粪池清理设备中的*。
F6型号
H3型系列解说:
H3系列(重5吨;规格:4.2m*2.2m*2.2m)该款设备是2018年全新上市的新产品,外观成长方体、在功能上沿用了净化处理的*点:固液分离、药水搅拌,粪便分类系统、自主发电。
该型号*大的优势:*、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成,增加了设备使用寿命,和降低了维修成本。
第二、前端压榨机革命性突破,是我司*技术,采用椭圆式碟片规则性运转方式分离垃圾,摒弃以外甩干式分离、螺旋挤压式分离、格网式分离等方式易堵塞、难以清洗、损坏率大的*征。
第三、粪便分离系统——动环式压缩机,技术也有所提成,突破单一方向运转的局面,成功的实现了双向运转,同比提高了处理速度,以及使其在淤泥处理上面性能更稳定,同时降低了淤泥处理的含水率。
第四、该型号整车未超过六米,对道路和施工地的选择性更强。

二、工作实拍

1、城市化粪池处理

该设备整合了两次分离,*步垃圾分离压干,可做生活垃圾处理,第二步对粪水进行分离,粪便分离压干后无臭味,靠近闻略有河底淤泥的味道,经简单发酵即可成为很好的有机肥,实现了资源的循环利用,*后排出达到*污水排放标准的水,直观为清水。

2、隔油池处理:

隔油池处理需油脂发酵为白色结晶体才可进行直接分离,如油脂成半流质状态,不能直接分离,建议收集出售加工生物柴you等实现资源二次利用,或其中粪便固含量达到百分之二十以上也可进行直接分离,但分离后的粪便不能二次利用,只能进行填埋焚烧等处理。

3、糖厂、电镀厂、印染厂等污泥处理

糖厂污泥处理后,分离的污泥要经过二次处理,水质也是不能直接进行排放

三、分离后垃圾和水的效果:

1、垃圾分离后的效果:

垃圾分离后可直接作为生活垃圾处理,含水率极低,从图片上可看出,地面无渗水

2、出水效果:

直观为清水微黄,稍有絮状物,可达化粪池三级排放标准

四、分离后的粪便和出水检测报告:

 

五、H3型产品参数:

六、H3型东风吸污净化车国五公告

七、操作流程:

1、把车辆停放在施工位置(比较水平的区域,坡度太大影响吸力);
2、安放警jie带和施工标识;
3、接电源和水源;
4、打开兑药水泵机开关,勾兑药水;药水的浓度用手指测试有粘性且成丝状;
5、连接吸粪管和排水管并打开井盖,稀释化粪池;
6、开始吸粪;
7、打开加药泵开关;
8、打开絮凝机开关(看粪水有无分离);
9、放粪水进仓;
10、看絮凝机仓流出粪渣多少情况,才打开脱水机开关除渣;
 注意事项:
1.如果吸力不够或吸不进粪渣,可能是有小树枝、牙刷、和杂物类的东西把管子卡住,要及时检查清理;
2.保持管子与箱体里真空泵的真空状态,如果有空气进去,也可能会吸力不够或吸得很慢。


八、优势与*点


本公司吸污净化车产品主要用于城市化粪池污水污泥现场清掏处理,也适用于各类沼气池、旱厕、 污水池、小型污水处理厂脱泥、畜牧业无害化处理等,也可应用于各种工业污泥、矿业污泥、 水域污泥处理处置。 
集成式粪污处理设备在方面是当今上在化粪池清理设备中的*,渣液分离速度快,经分离后的粪渣含水量75%以上,出渣量及含水量可,通过分析后,能够将化粪池污物转换成有用的可再生利用资源,适用于作为鱼饲料和有机肥的原料等,变废为宝。
1.功能多样:还能实现抗洪排涝、式抢险电源和照明功能,能够在雨 季城市桥梁、涵洞排涝及应急抢险中发挥重要作用,具有良好的社会效益。 
2.先进:,理念超前,采用多项技术集成,配置,多功能组合,一体化运行。
3.用化粪池污泥有机质含量高可做肥料,热值高可做燃料。
4.节能:耗能低,运行成本低。一次性处理,处理成本。
5.:就地处理,处理环节;处理量大,可连续作业,每小时处理化粪池污水12-20吨,脱水后的污泥含水率在70-80%,能快速压滤干化;用工少,工作效率高。
6.环保:快速除臭,处理无三废排放,设备运行噪音低、防止二次污染。耗能低、节能环保、处理后的污泥含水量为70-80%,污泥无臭可做肥料或燃料,分离出的水为中性,可直接排放或者利用。


九、化粪池净化车城市粪便处理车工艺流程

分离吸粪车采用国内外技术成熟、效率高、能耗低、运行可靠的设备,坚持技术的先进性、工艺的可行性和经济性相结合的原则。
  原则:
  1、坚持“统一收运、集中处理”的原则。充分借鉴国内其它城市收运处理经验,保证粪便处置设施资源配置合理,提高处理质量,避免二次污染,形成规模效益,做到资源的合理回收利用。
  2、坚持“统一规划、突出重点、因地制宜、分期实施”的原则。粪便处理工程的建设应采用近期与远期结合的方针,充分考虑工程分期实施的可行性、经济性和合理性,尽量做到既经济实用又合理可行。
  3、坚持“无害化、减量化、资源化”的原则。城市粪便有机物含量高,*回收利用价值,在满足无害化处理的基本要求上,尽可能实现资源化目标。
  4、坚持“先进、可靠、*”的原则。项目设计应有一定的前瞻性和可延续性,留有一定的发展空间,有利于推行城市粪便末端治理向全过程控制转变,提倡从源头削减,减少废物产生量。
  5、城市粪便无害化处理工程的规划、设计、建设和管理应符合*环保方面的法律、规范、标准的要求,符合*循环经济产业投资政策,符合行业和地区规划,满足卫生环境和城市景观环境的要求,为市民创造一个清洁舒适、优美和谐的生活工作环境。参见下图:

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十、化粪池处理车价格粪便无害化清掏车*媒体报道:






 

 十一、化粪池净化车城市粪便处理车设备价格


G2型    粪便快速处理机                18 
G3型    带疏通型粪便处理机        21
H3-1型  粪便污物硬化处理机 碳钢版      48
H3-2型  粪便污物硬化处理机 不锈钢版    53
H3-1型  粪便污物硬化处理机 碳钢版      58
H3-2型  粪便污物硬化处理机 不锈钢版    63
 


 

十二、客户参考

吸污净化车大体上有垃圾分离器,化学反应池,粪便分离器三大部分构成。化粪池吸污净化车”化粪池数字化应用和粪渣综合利用模式,促成城市化粪池由“被动清掏”向“计划清掏”的转变,杜绝二次污染。此举将有利于资源的循环利用和城区宜居水平的整体提升,进一步保护环境卫生和市容市貌。这次以深圳市作为试点,采用吸粪车就地处理方式,不仅减少了粪渣粪液运输过程的二次污染,粪液经消du处理后回流化粪池,大大减少了COD、BOD等有机污染物的排放,减小了污水管网的负荷,同时鼓励实行粪渣循环利用,将大部分的粪渣都转换为有机肥。有效降低化粪池业主单位和管理者对化粪池运行维护状态、监督管理风险。实现科学化管理手段与高科技监测设备相结合,加强化粪池监控,有效预警堵塞、漫溢等问题。


底盘型号 DFA1080SJ12D3 底盘名称 载货汽车底盘(二类)
商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm) 5995×2200×3650轮胎数 6
接近角/离去角(°) 24/14 轮胎规格 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR
钢板弹簧数 8/10+7,11/9+7 前轮距(mm) 1770,1831,1740,1845
燃料种类 柴you 后轮距(mm) 1586,1640,1610,1680
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml)2958 功率(Kw)90



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注册资金:500万-1000万

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固话:尚未完善

移动手机:15999878294

企业地址:广东 东莞市

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