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激光整平机厂家

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延长激光整平机寿命的关键:正确的操作和维护

随着施工技术的不断提高,人们对于地面平整质量的要求也就越来越高,激光整平机的出现使人们的施工质量有了新的突破,不过任何设备在使用的过程中都会有相关的使用年限,因此怎样提高整平机的寿命也成了人们所关心的问题,所以接下来这篇文章就来为大家分享一下延长激光整平机使用年限的方法有哪些。

一、正确的操作程序

1、清理激光整平机,

2、根据修正后的H型钢法兰板的宽度和厚度,调整激光整平机上框架的相关位置,使孔能满足H型钢范围的需要。注意:当机翼源板的厚度超过25mm时,通常需要多次校正往返行程(每次在1-2mm之间)。

3、矫直机的矫直操作,各传动部件需要运行平稳,无堵塞、过热等异常。

4、H型钢的端部被送到矫直机上,停止主传动辊的运转。根据翼板的厚度及其变形量启动下压马达,调整一次压紧量。

5、根据腹板厚度、襟翼宽度和纵向变形量调整导辊位置,确保导辊不会受到过大的轴向力。

6、调整校正孔和导向辊后,主驱动辊,H型钢在孔中行走,对法兰板的变形进行校正。当激光整平机工作时,为了*,需要严格遵守。如果出现故障,应立即停止检查,并重新进行故障处理。

二、正确的维护方式

1、经常检查各种运动部件和固定装置的接头。如果发现异常现象,进行紧固工作。

2、激光整平机仅能校正法兰板焊接的变形,不能校正腹板与法兰板的垂直度和H型梁的直线度。

3、整平机在运行过程中不得启动压紧装置。

4、在工作过程中,任何人都不应站在进口和出口处,避免发生危险。

5、工件的提升和车削过程不能在轨道上进行,避免工件打滑,损坏设备。激光整平机使用后,应更换机油,一般情况下每六个月更换一次。




提高施工质量激光整平机试车过程很重要

使用激光整平机进行铺筑地面是一种非常省时省力的方法,不仅使用起来快速有效还能够很大限度的节省人工,为地坪施工带来了很大的方便,在使用整平机进行工作时,为了提高地面的精度和外观,需要对整平机进行试车工作,在熟悉了设备的测试程序后,方可进行操作。关于激光整平机的详细测试程序如下:

●清洁激光整平机,每个部件的表面,检查所有接头是否牢固紧固。

●激光整平机所有润滑部件都加满油,检查电气系统是否完好,限位开关是否设置正确,连接是否可靠,空载试验,升降马达升降不少于10次,要求传动灵活,精度高。停车。主驱动器的电阻稳定,声音正常。空车投入试运行后,进行载荷试验。

●根据校正后的工字钢翼缘板的宽度,调整框架的位置。根据板的厚度,调整导杆的正确位置。

●由电源启动,启动机器空运转,确保各传动部分的零部件和组件正常运转,激光整平机,无盒式磁带,无过热,可装载负载。用行起重机将焊接H型钢悬挂在辊道台面上。

●启动驱动辊,激光整平机,将钢材输送到激光调平机中,该端超过激光整平机,该端在超过校正轮中心约150mm后停止。按上辊以减少联动,当上辊接触工件后立即停止,然后按上下压辊,压量可能有误差,并可随时调整。

●正确调整激光整平机的试车过程压下量,螺杆的刻度盘表示为每格0.5mm,在压力下过变形的量不得超过1mm。然而,上压辊的调整只能在停止过程中进行。工件的输出约为200mm,初始校正后的法兰板垂直于腹板,以防止过度校正。

●如果需要调整校正量,则将工件收回到主单元中(端部距校正轮中心约150mm)以调整校正辊的缩小量,启动主驱动电机,激光整平机厂家,并执行正常的校正输出。如果需要在一侧进行多次校正,则应在工件的端部距校正轮中心约100mm之后立即停止工件,激光整平机工件应该返回到前端的前端超过校正轮的中心大约150毫米。





在混凝土激光整平机长时间超负荷作业的过程中,激光整平机价格,做好变速箱油位的定期检查是非常有必要的。一旦油位过高,不仅会导致混凝土激光整平机无法正常运转,而且还有可能引发其他一系列故障问题,故而掌握正确方法来检查整平机变速箱油位至关重要。下面就由我司*技术人员来给大家详细科普下混凝土激光整平机油位检查的正确步骤,并提出处理油温过高的措施,以供大家参考。

一、混凝土激光整平机油位的检查

变速箱油位检测端口位于混凝土激光整平机的右后方,可以放在地面上进行检查。具体步骤如下:

1.混凝土激光整平机停在平坦干燥的地面上,启动车辆,在发动机空转的情况下运转5-10分钟,然后松开变速箱上的量油尺并检查变速箱上的油位。

2.如果油温为40℃,则油位应在量油尺刻度线的中下部之间。如果油温为80℃,则油位须在量油尺的中刻度线和上刻度线之间。

二、混凝土激光整平机油温过高的处理措施

根据以上分析,可以针对混凝土激光整平机发动机油温度高的现象采取以下措施:

1.定期清洁液压系统相关部件,以防止由于系统中的各种杂质导致异常磨损和油温升高。

2.混凝土激光整平机液压系统的管路设计和安装须合理。各种平地机管道是如此之长,以至于须合理设计和布置管道,正确选择管道直径,使钢管弯曲较小化,并减少管道所产生的热量。不适合安装。

3.测试液压转向器和液压阀,尤其是多向换向阀的溢流阀。请参考测试数据,并根据压力,流量和液压油要求选择减压阀的规格型号。还需要考虑节流阀小的流量。须选择另一个阀门来确定所连接回路所需的高流速。同时,须适当调节每个阀门上的压力。

4.适当增加燃油箱的表面积和体积,设计燃油箱的内部结构,增加隔板的数量,并扩大散热。结果,从回油管的出口流向进气管的工作油的行程变长,工作油在燃料箱中的滞留时间变长,并且燃料箱壁的散热效果变长。有效促进液压油中气泡的产生。如果发动机舱受到限制并且不能添加任何油箱,则须安装机油冷却器以强制散热。


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