潍柴柴油机-HF汇丰免费故障排除-潍柴柴油机喷油器

以潍柴柴油机燃油喷射系统为研究对象，建立了喷油定容弹的环境温度、压力控制装置、图像采集系统和同步触发系统，并进行了燃料油壁试验。设计了一种完全对称的喷雾定容。采用有限元法对弹丸强度醉低的石英玻璃零件的强度进行了校核，并对石英玻璃的尺寸进行了优化，以满足潍柴柴油机设计的强度要求。研制了高壁温可调式燃油壁面冲击试验台，测试了不同喷射压力、环境压力、壁距、壁面粗糙度、潍柴柴油机壁面粗糙度对冲击试验台的影响。为满足环境温度和压力对喷雾场的要求，研制了一种环境压力和温度控制装置。开发了喷油器和高速摄像机同步触发系统的软硬件模块，建立了电控高压共轨喷油系统的可视化喷油试验平台。本文采用喷雾特性参数的标准偏差对多孔喷射器喷雾均匀性进行了评价。

潍柴柴油机采用穿透距离、锥角和投影面积对单孔注入器喷雾雾化质量进行评价。对喷雾雾化质量的扩散半径和夹带高度进行了评价。利用MATLAB软件，针对不同的评价参数开发了不同的图像处理软件。本文对多孔喷嘴和单孔喷嘴进行了自由射流雾化试验。在不同注入压力和环境压力下，对多孔喷射器喷雾均匀性进行了实验研究。研究了单孔喷射器在不同喷射压力、潍柴柴油机环境压力、喷嘴直径和环境温度下的自由射流特性。通过级差分析，比较了喷射压力、环境压力和喷嘴直径三个因素对钻速的影响，并分析了影响钻速和油束面积的主要因素。影响燃料束锥角的主要因素是环境压力。分析了不同喷射压力、环境压力、壁间距、壁温和壁面粗糙度对撞击壁喷雾特性的影响。通过影响指数比较了各种因素对喷雾特性参数的影响。

根据潍柴柴油机开发过程，对WP12气缸体和曲轴箱产品进行了概念设计、布局设计和详细设计。在此期间，完成了各阶段的多伦计算分析，包括缸盖计算、主轴承壁计算、潍柴柴油机NVH计算等，提高了超额指标。通过优化，强化了不足之处，使缸体和曲轴箱的强度指标在减轻重量的同时与原产品相等或略优于原产品。随后，进行了整机载荷循环耐久性试验和车身疲劳试验，进一步验证了零件设计。该项目目前正在进行用户市场验证，并将对整机及相关部件进行更*的评估。

通过以上标准化设计，优化了WP12缸体和曲轴箱的轻量化，使车身总重量减轻了30kg，加强了潍柴柴油机曲轴箱的设计，避免了裂纹失效的危险，并调整了整个系列产品的铸造工艺。UCTS。项目建成后，预计铸件废品率可降低2％，潍柴柴油机排气管，自制零件总加工量可减少31公斤，备件总成本可降低5％-10%。本项目是我公司批量生产的第1个减重项目。为后续的产品减重设计和新产品设计提供了轻量化设计的依据和经验，为铸造工艺的改进提供了平台。从长远来看，它将对公司产生深远的影响。这是一个成功的产品开发项目。

喷雾的形成取决于潍柴柴油机喷嘴的形状、尺寸和均匀的材料，以及燃料的压力、密度、粘度和表面张力，以及环境的密度和湍流。燃油系统雾化质量评价指标可分为宏观和微观两个方面。潍柴柴油机参数主要包括：喷雾锥角，反映油束的紧密度；喷雾穿透距离，反映油膜的穿透能力；喷雾的醉大宽度反映了油束的分布特征。微观参数主要指：酸洗器的平均直径，反映油滴细度的大小；均匀度，反映油滴的稠度。

常用的潍柴柴油机喷雾微观参数包括烟尘平均粒径、液滴粒径分布、液滴速度和燃料浓度分布参数。强化燃料破碎可增大油滴与周围空气的相互作用面积，潍柴柴油机，加速吸热气化过程，对燃烧放热规律和点火点位置有重要影响。潍柴柴油机在0～36MS的喷射时，由于射流速度较高，喷雾的穿透距离增加非常快，潍柴柴油机六配套，随着喷射时间的增加，喷雾的穿透率逐渐增大，醉大宽度增加。喷雾的H变化不大。液滴周围的液滴粒径较小，容易受到气流的干扰，随着空气的扩散而扩散，有利于燃料的雾化。当潍柴柴油机喷射压力为O.SSMPa时，示出了喷雾场的图像。在0.9MPa的注入压力下，测量了喷油锥角和穿透距离，并与实验数据进行了比较。