板簧材料的选择及分析
备选材料钢号有:20Cr 40CrNiMn 60Si2Mn 65Mn。下面比较一下这四种材料的性能及用途。
1、20Cr
该钢是我国目前产量*的几个合金结构钢之一,用途广泛。硬度较高。且此钢比相同含碳量的碳素钢具有较好的淬透性、强度和韧度。为了提高该模具钢的耐磨性,常进行渗碳处理(注意:渗碳时钢的晶粒有长大倾向),然后进行淬火和低温回火,从而保证模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韧度。常用于制造截面小于30mm的、形状简单的、转速较高的渗碳件或氰化件,如活塞销、小轴等;也可以用于调制钢零件。
2、40CrNiMn
高淬透性的调质钢,有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性,但白点敏感性高,有回火脆性。焊接性较差,焊前需经高温预热,焊后需*应力,经调质后使用。
我公司生产的品种有变截面、等截面、单片、悬臂簧、抛物线簧等,如矿用车系列、客车系列、重型货车系列、南非*变截面系列、挂车系列、电动旅游车系列、北方奔驰系列、陕汽奥龙系列、斯太尔王系列、农用车系列、导向臂系列等。
变截面板簧优点
1.质量轻:与传统的多片钢板弹簧相比较,质量可减轻30~40%,有的甚至达到50%;
2.长期使用变形较小,且具有稳定的弹性特性。
3.寿命长 由于片与片之间保持一定的间隙,可减轻片间摩擦,减少接触疲劳,使疲劳寿命有较大增加;
4.运动噪音小 由于少片弹簧摩擦减轻,噪音随之减小,符合乘车技术要求。
5.改善卡车行驶平顺性与稳定性 少片变截面钢板弹簧可得到较大的挠度,在小振幅振动时刚度略有增加,因而可改善卡车行驶平顺性与稳定性,从而提高舒适性。
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济宁市挂车板簧的厂家
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