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在*寒冷气候条件下作业增用辅助启动设备(燃油加热器、机油加热器、水套加热器等)利用燃油加热器或电加热器,将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热,使整个发动机升温,以便能顺利地起动。当机房温度不低于 4 °C 时,安装冷却液加热器使发动机缸体维持温度在 32°C 以上。 安装发电机组低温报警器。 对于会降至-18°C 以下环境温度下工作的发电机组,还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器,以防治燃油固化。机油加热器安装在发动机机油盘上。它加热机油盘内的机油,便于*机在低温下起动。 建议使用-10#~-35#轻*。用进气空气预热器加热 用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入气缸的混合气(或空气)进行加热,从而提高压缩终点温度,改善着火条件。电热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝,直接加热进气,它不消耗空气中的的氧气,也不污染进气,但是它消耗蓄电池的电能。采用低温润滑油 使用低温润滑油,降低润滑油粘度,以提高润滑油的流动性和减少液体的内部摩擦阻力。 ?利用高能蓄电池 采用高能量蓄电池,如目前的镍氢电池及镍*电池等。注意对蓄电池的加热或加热保温,若机房温度会降至 0℃以下,应装备蓄电池加热器。以保持蓄电池的容量和输出功率
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