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供应铁路货物运输项目可行性研究报告

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供应铁路货物运输项目可行性研究报告
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详细信息(供应铁路货物运输项目可行性研究报告)
铁路运输 - 历史 希腊是*个拥有路轨运输的国家。至少二千年前已有马拉的车沿着轨道运行。 1804年,理查·特里维西克在英国威尔士发明了*台能在铁轨上前进的蒸汽机车,但没赚到什么钱。 *台取得成功的蒸汽机车是乔治·斯第芬孙在1829年建造的“火箭号”。 1820年代,英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为*条成功的蒸汽火车铁路。后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的巨大发展潜力。 很快铁路便在英国和*各地通行起来,且成为*交通的*者近一个世纪,直至飞机和汽车发明才减低了铁路的重要性。 高架电缆在1888年发明后,首条使用接触网供电的电气化铁路在1892年启用。 第二次*大战后,以*和电力驱动的列车逐渐取代蒸汽推动的列车。1960年代起,多个国家均建置高速铁路。而货运铁路亦连接至港口,并与船运合作,以货柜运送大量货物以大大减低成本。 现时在*236个国家和地区之中,有144个设有铁路运输(包括全*最小的国家梵蒂冈在内),其中约90个国家和地区提供客运铁路服务。铁路依然是*上载客量*的交通工具,拥有无法被取代的地位。 *条铁路吴淞铁路建于上海,由英国人兴建,后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的*条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。

 铁路运输安全

铁路运输安全(safety of railway traffic)在铁路运输生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,亦即人或物遭受损失的可能性是可以接受的。若这种可能性超出了可接受的范围,即为不安全。 铁路运输安全是伴随着生产过程而存在的。只要存在运输生产活动,就会出现安全问题。然而,安全又是生产的前提和保证,正常有序的生产同系统的安全运行和管理是不可分割的。因此,在铁路运输生产过程中,必须正确处理好安全与效率、效益的矛盾。 铁路运输安全工作的关键是管理。铁路犹如一台大联动机,其运输生产过程是由车、机、工、电、辆等多工种联合的多环节作业过程,涉及设备的数量庞大、种类繁多,设备布局的延续纵深和操作人员岗位独立分散的特点,使各工种和各环节的协同配合都离不开严格有效的管理。此外,虽然人的不安全行为和物的不安全状态往往是造成事故的直接原因,而管理看似间接原因,但追根溯源确是根本的、本质上的原因。 处在高速运动状态的列车,一旦发生设备异常或人的操作失误,可供纠正和避免事故的时间很短暂,可供选择的应急方式也很有限。加之,铁路线路、机车车辆等硬设备的成本很高,列车对旅客和货物承载量很大,事故不仅造成巨大的财产损失、人员伤亡和环境破坏,而且由于运输中断将波及路网,打乱运输秩序,影响社会生产和运输的全局。更重要的是,铁路对其运输对象——旅客和货物没有所有权和支配权,而只提供必要的运输服务,因此事故损失涉及广泛的社会因素,会极大地损害铁路的形象甚至*的威信,其社会影响的严重性难以估量。

保障系统

配备在运输系统上,起保障运输安全作用的所有方法和手段的综合。

方针

“安全*,预防为主”是中国铁路运输安全管理方针。“安全*”就是要求铁路运输企业在组织生产,指挥生产时,坚持把安全生产作业企业生存与大发展的*要素和保证条件。“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度,从组织管理和技术措施上,增强运输安全保障系统的整体功能,把事故遏制在萌芽状态,做到防患于未然。

灾害监测

铁路运输处于全天候的自然环境中,大风、洪水、雪害、塌方滑坡等,无一不对运输安全造成危害。可以通过以下两方面的措施来减轻和防止灾害造成的损失:一是安装监测和报警系统,在环境变化达到临界状态以前给出报警;二是制定异常气候及灾害发生条件下的安全行车规则。

法制建设

加强法制,健全有关铁路法律是增强运输安全的生要保证。日本、英国、美国等都有经过国会、议会等国家*权力机构通过后颁布执行的有关交通安全的系列法令和法规。例如美国的运输法、铁路旅客运输法;英国的运输法、铁路法;日本的新干线处罚特别法以及中国的铁路法等。*机构可通过法律对交通运输部门的生产和安全衽监督管理,广大公众和铁路运输员工也可以法律为准绳,约束自己的行为,共同促进运输安全。

 铁路运输调度

综述

对铁路日常运输生产的组织与指挥,由铁路运输部门设立调度机构统一实施。 各国铁路运输调度工作虽然各有特点,但其主要内容均包括行车工作和配车工作。行车工作是指列车运行的指挥,配车工作是指货车装卸和列车开行的计划与组织以及车流的调整等。

列车运行指挥

是保证列车按列车运行图正点运行所进行的运输调度工作。列车运行指挥实行列车调度员单一指挥制,即一切有关列车运行的命令和指示,只能由值班列车调度员发布;有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度员指挥。 每一列车调度员指挥的区段称为调度区段,它的长度是根据区段的行车量、货运量和设备情况确定。通常一个调度区段包括一个机车牵引区段。但在行车量小的方向或设有行车指挥自动化设备的方向,一个调度区段可以包括几个牵引区段;反之,一个牵引区段也可能分为几个调度区段。 列车调度员利用调度电话、列车无线调度电话等从他指挥的调度区段不断地收取列车运行信息,并根据列车运行的实际情况,采取相应的运行调整措施,以保证实现列车运行图。列车调度员可采取的调整措施有:加速列车运行,改变会让地点、会车方式,组织反方向行车,组织列车合并运行,开行续行列车等。调整措施的命令通过列车运行调整计划向车站发布,并通过填画实绩运行图监督实施。

 中国铁路企业的*

当前铁路运输业面临着客运专线建设、加速装备现代化等发展目标,“十一五”总投资约15000亿元,远远超过“十五”投资。因此,积极拓宽*渠道、创新*方式成为保障新形势下铁路运输业快速发展的重大问题。

*投资引导是关键

铁路建设投资巨大,建设周期长、回收慢、有很大的外部效益及公益性,因此,*必然承担较多责任,即使对于经济效益好的线路,*的扶持也很必要。

配套措施与建议

铁路吸引民间资本存在诸多的难点和障碍。铁路项目投资规模大,进入门槛过高,民间资本难以取得决策权;铁路具有一定的自然垄断性和明显的网络型效应,路网的使用权和通路权方面可能出现不公平,如地方和铁路的矛盾;定价机制没有市场化,盈利模式尚未形成,票务和收费结构仍然由国家控制,民间资本收益缺乏保障等。本文认为应落实以下方面: 1.加快政企分开,建立多元化、市场化的铁路投*体制 铁道部要积极推进政企分开,要进行分类建设分类经营,对于公益性的项目,主要就是依靠各级*投资和*;对于经营性线路,要准许客运专线公司具备经营自主权,能够拥有一定的运输调度指挥权,财务独立核算,可以自负盈亏,因而可进行市场化*方式,吸引资本市场资金,利用项目*引入社会资本。对于经营过程由于承担社会责任形成的损失,如救灾*运输等,铁道部应该代表国家给予补贴,从而确保外部投资者利益。 2.铁路企业要加强科学决策 客运公司要加强项目的科学决策,科学客观地评价建设条件和经营效益,防止压低造价的钓鱼工程,确保投资者的投资利益,保证项目的可持续发展。 3.落实*的投资和其他责任 *的投资要先行、到位,从而搭建好平台吸引民间资本。国家支持政策急需落实。国家政策应支持基础设施建设发行可转换债券,保险*进入等,有关运价和税收方面的支持政策也有待落实。 4.尽快完善相关法律法规 项目*BOT、TOT、ABS等的法律法规还不尽完善,还需要相关法律法规方面的配套“创新”。 5.加强投资服务和投资引导 *和企业各层面构建公开、透明的投资信息系统,积极向国内外民间资本提供多种信息。 总之,通过铁路投*方式的创新可以进一步推动铁路投*体制改革的步伐,推动整个铁路管理体制的改革,加快中国铁路的建设和发展。
铁路货物运输项目可行性研究报告
核心提示铁路货物运输项目投资环境分析,铁路货物运输项目背景和发展概况,铁路货物运输项目建设的必要性,铁路货物运输行业竞争格局分析,铁路货物运输行业财务指标分析参考,铁路货物运输行业市场分析与建设规模,铁路货物运输项目建设条件与选址方案,铁路货物运输项目不确定性及风险分析,铁路货物运输行业发展趋势分析   

【主要用途】 发改委立项 ,*批地 ,*,*,申请国家补助资金等
【关 键 词】 铁路货物运输项目投资,可行性,研究报告 
【交付方式】 特快专递、E-mail 
【交付时间】 2-3个工作日 
【报告格式】 Word格式;PDF格式 
【报告价格】 此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商,欢迎来电咨询。
出品单位:中投信德产业研究中心
服务电话:400-655-1615(免长途费)
订购电话:010-5278-5534
24小时联系电话:186 0072 8890
Email:ztxdyg@163.com
联系人:杨刚来电优惠
网络联系:QQ 1692280531

服务流程 : 
1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;
2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务费金额等; 
3.由项目方支付预付款,本公司成立项目团队正式工作;
4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;
5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;

另:提供国家发改委*资质
2012-2016中国铁路货物运输行业市场投资调研及预测分析报告》

【报告说明】 
本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告, 此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录, 并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容, 为企业项目立项、上马、*提供全程指引服务。 
 
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的*方案和*时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以*、系统的分析为主要方法,经济效益为核心, 围绕影响项目的各种因素, 运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。 
  
可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)
   
*章 研究概述
*节 研究背景与目标
第二节 研究的内容
第三节 研究方法
第四节 数据来源
第五节 研究结论
一、市场规模
二、竞争态势
三、行业投资的热点
四、行业项目投资的经济性

第二章 铁路货物运输项目总论
*节 铁路货物运输项目背景
一、铁路货物运输项目名称
二、铁路货物运输项目承办单位
三、铁路货物运输项目主管部门
四、铁路货物运输项目拟建地区、地点
五、承担可行性研究工作的单位和法人代表
六、研究工作依据
七、研究工作概况
第二节 可行性研究结论
一、市场预测和项目规模 
二、原材料、燃料和动力供应
三、选址
四、铁路货物运输项目工程技术方案
五、环境保护
六、工厂组织及劳动定员
七、铁路货物运输项目建设进度
八、投资估算和资金筹措
九、铁路货物运输项目财务和经济评论
十、铁路货物运输项目综合评价结论
第三节 主要技术经济指标表
第四节 存在问题及建议

第三章 铁路货物运输项目投资环境分析
*节 社会宏观环境分析
第二节 铁路货物运输项目相关政策分析
一、国家政策
二、铁路货物运输行业准入政策
三、铁路货物运输行业技术政策
第三节 地方政策

第四章 铁路货物运输项目背景和发展概况
*节 铁路货物运输项目提出的背景
一、国家及铁路货物运输行业发展规划
二、铁路货物运输项目发起人和发起缘由
第二节 铁路货物运输项目发展概况
一、已进行的调查研究铁路货物运输项目及其成果
二、试验试制工作情况
三、厂址初勘和初步测量工作情况
四、铁路货物运输项目建议书的编制、提出及审批过程
第三节 铁路货物运输项目建设的必要性
一、现状与差距
二、发展趋势
三、铁路货物运输项目建设的必要性
四、铁路货物运输项目建设的可行性
第四节 投资的必要性

第五章 铁路货物运输行业竞争格局分析
*节 国内生产企业现状
一、重点企业信息
二、企业地理分布
三、企业规模经济效应
四、企业从业人数
第二节 重点区域企业特点分析
一、华北区域
二、东北区域
三、西北区域
四、华东区域
五、华南区域
六、西南区域
七、华中区域
第三节 企业竞争策略分析
一、产品竞争策略 二、价格竞争策略
三、渠道竞争策略
四、销售竞争策略
五、服务竞争策略
六、品牌竞争策略

第六章 铁路货物运输行业财务指标分析参考
*节 铁路货物运输行业产销状况分析
第二节 铁路货物运输行业资产负债状况分析
第三节 铁路货物运输行业资产运营状况分析
第四节 铁路货物运输行业获利能力分析
第五节 铁路货物运输行业成本费用分析



第七章 铁路货物运输行业市场分析与建设规模
*节 市场调查
一、拟建 铁路货物运输项目产出物用途调查
二、产品现有生产能力调查
三、产品产量及销售量调查
四、替代产品调查
五、产品价格调查
六、国外市场调查
第二节 铁路货物运输行业市场预测
一、国内市场需求预测
二、产品出口或进口替代分析
三、价格预测
第三节 铁路货物运输行业市场推销战略
一、推销方式
二、推销措施
三、促销价格制度
四、产品销售费用预测
第四节 铁路货物运输项目产品方案和建设规模
一、产品方案
二、建设规模
第五节 铁路货物运输项目产品销售收入预测

第八章 铁路货物运输项目建设条件与选址方案
*节 资源和原材料
一、资源评述
二、原材料及主要辅助材料供应
三、需要作生产试验的原料

第二节 建设地区的选择
一、自然条件
二、基础设施
三、社会经济条件 四、其它应考虑的因素
第三节 厂址选择
一、厂址多方案比较
二、厂址推荐方案

第九章 铁路货物运输项目应用技术方案
*节 铁路货物运输项目组成
第二节 生产技术方案
一、产品标准
二、生产方法
三、技术参数和工艺流程
四、主要工艺设备选择
五、主要原材料、燃料、动力消耗指标
六、主要生产车间布置方案
第三节 总平面布置和运输
一、总平面布置原则
二、厂内外运输方案
三、仓储方案
四、占地面积及分析
第四节 土建工程
一、主要建、构筑物的建筑特征与结构设计
二、特殊基础工程的设计
三、建筑材料
四、土建工程造价估算
第五节 其他工程
一、给排水工程
二、动力及公用工程
三、地震设防
四、生活福利设施

第十章 铁路货物运输项目环境保护与劳动安全
*节 建设地区的环境现状
第二节 铁路货物运输项目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三节 铁路货物运输项目拟采用的环境保护标准
第四节 治理环境的方案
一、 铁路货物运输项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响
二、 铁路货物运输项目对周围地区自然资源可能产生的影响
三、 铁路货物运输项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响
四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案
五、绿化措施,包括防护地带的防护林和建设区域的绿化
第五节 环境监测制度的建议
第六节 环境保护投资估算
第七节 环境影响评论结论
第八节 劳动保护与安全卫生
一、生产过程中职业危害因素的分析
二、职业安全卫生主要设施
三、劳动安全与职业卫生机构
四、消防措施和设施方案建议

第十一章 企业组织和劳动定员
*节 企业组织
一、企业组织形式
二、企业工作制度
第二节 劳动定员和人员培训
一、劳动定员
二、年总工资和职工年平均工资估算
三、人员培训及费用估算

第十二章 铁路货物运输项目实施进度安排
*节 铁路货物运输项目实施的各阶段
一、建立 铁路货物运输项目实施管理机构
二、资金筹集安排
三、技术获得与转让
四、勘察设计和设备订货
五、施工准备
六、施工和生产准备
七、竣工验收
第二节 铁路货物运输项目实施进度表
一、横道图
二、网络图
第三节 铁路货物运输项目实施费用
一、建设单位管理费
二、生产筹备费
三、生产职工培训费
四、办公和生活家具购置费 五、勘察设计费
六、其它应支付的费用

第十三章 投资估算与资金筹措
*节 铁路货物运输项目总投资估算
一、固定资产投资总额
二、流动资金估算
第二节 资金筹措
一、资金来源
二、 铁路货物运输项目筹资方案
第三节 投资使用计划
一、投资使用计划
二、借款偿还计划

第十四章 财务与敏感性分析
*节 生产成本和销售收入估算
一、生产总成本估算
二、单位成本
三、销售收入估算
第二节 财务评价
第三节 国民经济评价
第四节 不确定性分析
第五节 社会效益和社会影响分析
一、铁路货物运输项目对国家政治和社会稳定的影响
二、铁路货物运输项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性
三、铁路货物运输项目与当地基础设施发展水平的相互适应性
四、铁路货物运输项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性
五、铁路货物运输项目对合理利用自然资源的影响
六、铁路货物运输项目的国防效益或影响
七、对保护环境和生态平衡的影响

第十五章 铁路货物运输项目不确定性及风险分析
*节 建设和开发风险
第二节 市场和运营风险
第三节 金融风险
第四节 政治风险
第五节 法律风险
第六节 环境风险
第七节 技术风险

第十六章 铁路货物运输行业发展趋势分析
*节 我国铁路货物运输行业发展的主要问题及对策研究
一、我国铁路货物运输行业发展的主要问题
二、促进铁路货物运输行业发展的对策
第二节 我国铁路货物运输行业发展趋势分析
第三节 铁路货物运输行业投资机会及发展战略分析
一、铁路货物运输行业投资机会分析
二、铁路货物运输行业总体发展战略分析
第四节 我国 铁路货物运输行业投资风险
一、政策风险
二、环境因素
三、市场风险
四、铁路货物运输行业投资风险的规避及对策

第十七章 铁路货物运输项目可行性研究结论与建议
*节 结论与建议
一、对推荐的拟建方案的结论性意见
二、对主要的对比方案进行说明
三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议
四、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见
五、对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见
六、可行性研究中主要争议问题的结论
第二节 我国铁路货物运输行业未来发展及投资可行性结论及建议

第十八章 财务报表
*节 资产负债表
第二节 投资受益分析表
第三节 损益表

第十九章 铁路货物运输项目投资可行性报告附件
铁路货物运输项目位置图
、主要工艺技术流程图
、主办单位近 年的财务报表
铁路货物运输项目所需成果转让协议及成果鉴定
铁路货物运输项目总平面布置图
、主要土建工程的平面图
、主要技术经济指标摘要表
铁路货物运输项目投资概算表
、经济评价类基本报表与辅助报表
10 、现金流量表
11 、现金流量表
12 、损益表
13 、资金来源与运用表
14 、资产负债表
15 、财务*平衡表
16 、固定资产投资估算表
17 、流动资金估算表
18 、投资计划与资金筹措表
19 、单位产品生产成本估算表
20 、固定资产折旧费估算表
21 、总成本费用估算表
22 、产品销售(营业)收入和销售税金及附加估算表

服务流程 : 
1.客户问询,双方初步沟通;
2.双方协商报告编制费、并签署商务合同; 
3.我方保密承诺(或签保密协议),对方提交资料。

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