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冷藏车厢修理

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详细信息
  • 加工定制:
  • 品牌: 华业通达
  • 排量: 1.8
冷藏车虽然与发达国家的厢式车结构大体相同,但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先,在板材的选取上和发达国家有很大差别;国产的主要为聚氨脂复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮等,而国外则选用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、聚氨脂复合板等。这些板与胶合板相比,具有重量轻、强度高等优点,代表了世界厢式货车的发展方向。在连结方式上,国产车主要是螺钉紧固连接和焊接,而发达国家却用型材扣接加高强度胶粘接等。这种连结方式不仅节约了材料,而且耐久性好,值得借鉴。尽管冷藏车厢内布置情况基本相同,但发达国家的厢式车针对性很强,为装载不同的货物配备了不同的装置,使之更适合于用户,更方便用户。目前,国内冷藏、保温车的结构大体有两种:板块拼装结构和整体注入发泡结构,可以装侧门,也可加装隔板形成多仓,已分别用于冷藏和保温。其技术水平和国际先进水平比较接近,各项性能指标和密封性能等已接近发达国家的水平。在厢内布置方面,发达国家的冷藏车地针对性更强。他们针对不同客户的要求,开发出适合各种装载需要的配套车型及厢内布局,如在厢内增加通风装置、悬挂装置、制冷装置、厢内货架、物品固装置等。 标签: 冷藏车厢

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