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详细信息(上海到芬兰双清专线 快递到门 欧洲全境FedEx UPS DHL)
  • 始发港: 上海港
  • 目的港: 芬兰
  • 最迟装运日: -
  • 重量分界点(Q): 45
  • -: -

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什么是中国邮政航空大包?
中国邮政航空大包(china po st air parcel)又叫中国邮政大包、中国邮政国际大包裹、中邮大包。中国邮政航空大包是适合邮寄重量较重(超过2kg)且体积较大的包裹,可寄达全球200多个。此渠道全程航空运输,可以到达世界各地,只要有邮局的地方都可以到达。
计费方式:
首重和续重都以1千克计费,然后乘以相应折扣。
优点:
运费便宜,不计算体积重量,没有偏远附加费,没有燃油附加费。





中国邮政航空大包优势分析与介绍 
1、成本低。价格比较EMS稍低,且和EMS一样不计算体积重量,没有偏远附加费,相对于其它运输方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、T N T等)来说,中国邮政航空大包服务有较好的价格优势。采用此种发货方式可zui大限度地降低成本,提升价格竞争力。
2、交寄相对方便,可以到达全球各地,只要有邮局的地方都可以到达。
3、方便,快捷,单一的运单,并由公司统一打印,减少了客户的麻烦。
4、提供包裹的追踪查询服务。 包裹离开当天可在中国邮政网,查询到信息,且有全程跟踪 。可以在中国的邮政网页上进行查询。





中国邮政航空大包寄件要求
重量限制:
0.1kg<=重量<=30kg(部分不超过20kg,每票快件不能超过1件)
体积限制:
(1)单边<=1.5米,长度+长度以外的zui大横周<=3米;
(2)单边<=1.05米,长度+长度以外的zui大横周<=2米。
中国邮政大包zui小尺寸限制为:zui小边长不小于0.24米、宽不小于0.16米。




运输方式

编辑
强标空运具体的运作方式主要有:班机运输包机运输集中托运方式;航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。
1、班机是指定期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其大特点是可以确切掌握起运和到达时间。
2、包机运输是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机(舱)人,从一个或几个航空站起运至指定目的地。一般而言,包机(舱)的运费较班机为低,但活动范围较小。
3、集中托运方式是指航空货运代理公司把若干批单独发运的零星货物组成一个整批,集中向航空公司托运的方式。填写一份总运单发送到同一到达站,再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责收货和分拔给实际收货人。这种方式的大特点是可以争取到比零星托运为低的运价,并减少了货主自行办理托运的繁琐。
4、航空急件运输即航空快递。这种方式特别适用于急需物品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、关键零部件、货样、单证等小件物品的快捷运输,适应了现代社会快节奏的需要。




租船运输
租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。
定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。租船双方的权利和义务,由租船合同规定:程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失,应向船方支付一定的罚金,即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金,称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。
定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式,又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶,并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶,但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。


大件货物运送
在国际海运中运输的货物,种类繁多,针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。七海针对具体货物从船型、装卸设备两方面介绍如何运送超大件货物。
1. 卡车。卡车的运输采用PCTC(PURE CAR TRUCK CARRIER),其主要特点是采用单层甲板(一般高度在3-4米之间)舱内可以容纳大型卡车,其船舶尾跳zui大载重量可达45吨,每平方米载重量可达3吨,因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。
2. 大型设备。一般来讲,大型设备的运输比较复杂,有些部件体积较大,吨位较大,不能采用一般的集装箱运输,而有些零配件可采用集装箱运输。这种设备一般采用RORO AND CONTAINER 这种船型,可以同时装载大型部件和集装箱,因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。
那么这种船型配备哪些装卸设备比较合理呢?
BOLSTER FLATBED 这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上,起吊高度不超过一米,(可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏),然后用特制尼龙带(其刚性等同于钢丝绳,但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损)或钢丝绳加垫片,将货物固定在平板上,由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
ROLLTRAILER 这种设备适用于运输超重、超大货物,理论上可以承载25米长、重达120吨的货物,但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制,实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内,可以实现货物的零破损。
3. 火车车厢。由于火车车箱较长,有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制,车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNED TRAILERS(特殊轮胎转向架)可以解决这个问题,该设备轮胎可以实现360度旋转,可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。





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