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陕汽德龙新M3000轻量化搅拌车

德龙新M3000 8×4水泥搅拌车。整车搭载潍柴WP7发动机,法士特大中心距、细高齿设计变速箱10JSD120,汉德驱动桥,黄金产业链精准匹配,传动效率高,马力大,油耗低。轻量化设计,采用铝合金变速器、铝合金储气筒、轻量化轮辋等,底盘自重轻,完全适应市场所需方量要求。专心缔造,优化底盘布置,合理预留上装连接孔位,避免与上装连接件干涉,量大限度提高上装适应性,完全适应罐体改装的要求。


    为迎合市场发展需求,特别是近年来一二线及发达城市对于载货车辆的超载控制越来越严格,比如广东等沿海地区搅拌站已杜绝或淘汰三桥搅拌车进入,搅拌站逐渐引入四桥轻量化搅拌车车型,与常规搅拌车相比,它具有更多的优势。


封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。 进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在32m?/min,可确保顺利出料,防止混凝土溢出, 滚道为锻件。整体锻造而成,经过设计的搅拌筒,具有可靠的结构刚度、良好的耐磨性能,流畅地进出料,极低的残留量,既可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,无出料离析现象,确保了混凝土匀质性能。 搅拌车上装大部分都采用梨形结构。搅拌筒通过支架装置斜卧在机架上。

     

陕汽德龙新M3000轻量化搅拌车:底盘潍柴340马力国五发动机,法士特10JSD120变速箱,斯太尔13吨轮减后双桥,1100R20钢丝胎,轴距1800+3000+1400,260升油箱。上装配置:几何容积12方,前封头8mm,筒体采用4mm(700L高强度耐磨材料),进口德国ZF减速机,德国力士乐油泵和马达,凯鹏散热器。

售后承诺:底盘部分保修一年,如有任何质量问题在当地服 务站进行免费保修。罐体部分保修一年,易损件保修一年。如罐体部分在保修期内,厂家免费为用户进行保修。厂家会在12-24小时之间赶到现场为用户免费服务。罐体部分如在保修期外,厂家为用户进行 保修,只收取配件费用。
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