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基本参数
品牌

中汽力威

型号

HLW5180TSC6DF

加工定制

是否进口

制动系统

前轮制动

认证

CCC

马力

150-200马力

厢体尺寸

*mm

整车尺寸

9150*2500*3180mm

发动机型号

DDI50E190-60

底盘型号

DFH1180BX8

百公里油耗

23.1L

燃料类型

*

发动机排量

5000L

发动机功率

147kW

制冷温度范围

10-15℃

*高车速

89km/h

*大扭矩

*N.m

排放标准

国六

吨位

10t-20t

轴距

3800mm

轴数

2

轮胎数

6

前轮轮距

1876mm

后轮轮距

1820mm

前悬

1430mm

后悬

2720mm

钢板弹片数

7/9+6,8

额定成员数

3人

生产地址

湖北随州

厂家

中汽力威

公告批次

331


  东风天锦活鱼运输车 主要特点及优势

  1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充,具有良好的保温、隔热效果。

  2、罐体共分为8个独立鱼舱,便于装载不同种类鲜活水产品。

  3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液氧罐(一罐*相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动调节水温,让温度控制在10-18度,鱼在这个温度中是静止不动的,大大提高鱼的成活率。

  4、该车右侧安装卸鱼口,卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤,卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度,提升装卸效率。

  5、罐体截面采用方形,有效降低了整车的自重和重心,提高了载重量;减少行车中的震动和摇晃,提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量,可将鱼的成活率提高到99%。

  6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置,可将鱼的便便及时隔离,有效的避免了这些便便被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体,提高运输中鱼的成活率。

  独立供氧

  独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一,根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧,液态氧一般是拉淡水鱼,海鱼的供氧设备必须是自然空气,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。

  恒温制冷

  通过制冷机组能把水温控制在10-18度,随车配带2匹到3匹的制冷机组,通过发动机带动制冷机组工作,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。

  循环过滤功能

  通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.

  聚氨酯发泡保温

  罐体外部有10mm的保温层,保温材质为聚氨酯发泡,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。

  独立分仓

  根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。

  吊机卸鱼

  箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为500斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。

  购活鱼运输车,请选厂家直销,全国,质量服务有保障,*制造,值得信任.

  备注:厂家提供完备的底盘合格证,整车合格证,机动车*等上户手续.

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