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汽车行李架试验台

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合肥市汽车行李架试验台厂家

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详细信息(汽车行李架试验台)
  • 品牌: 合肥天一自动化
  • 型号: TY-V
  • 加工定制:
  • 规格: TY-V
  • 外形尺寸: 2000X2000X2000
  • 重量: 1000KG
  • 用途: 检测设备
产品参数
品牌:合肥天一自动化 型号:TY-V 加工定制: 规格:TY-V 外形尺寸:2000X2000X2000 重量:1000KG 用途:检测设备
产品特点

一 、功能概述 该试验台适用于各种汽车的行李箱架的静载试验和挠度检测,判断其产品是否合格;为该产品的开发设计和研究提供1的检测参数。合肥天一1 8 5 5 6 5 3 5 0 8 1李传敏欢迎你的咨询。 二、依据标准 本试验台技术指标符合贵公司所提出的相关检测要求。    三 、产品技术说明 1、检测项目 1.1、静载试验 1.1.1抗升力试验; 1.1.2抗纵向力试验; 1.1.3抗20°1平力试验; 1.1.4抗横向力试验; 1.2、挠度检测 1.2.1 X方向挠度检测; 1.2.2 Y方向挠度检测; 1.3、驻坡状态 1.3.1 前后正负15度倾斜; 1.3.2 左右正负15度倾斜; 2 、试验台的组成结构 2.1 试验台结构与组成 本试验台是有操作试验台体和计算机控制柜组成;之间电缆连接有航空插头连接,便于移动。 试验台体是用钢型材框架结构焊接而成,表面喷漆处理,台体前后安装有对开门,便于设备的保养和维修。 计算机控制柜为型材钢焊接而成的标准化式控制柜体,外表喷塑处理;底面安装有自锁式脚轮,可自由移动并刹车固定;上部放置液晶显示器,1面设计有抽屉式键盘托盘,工控机放置在键盘1部;电路控制系统安装在控制柜里,前后和侧面安装有活门,便于电路的检修; 2.2 实验台布局 试验台各部分结构紧凑,总体布局合理,美观大方,1平方向加载机构采用一个机构,通过移动来完成对各个使力点作用,整体结构简单,人机界面良好。 设备机械结构图 设备机械结构图 2. 3 试验台外观颜色 1) 台体尺寸2500X1500(长X宽),外表喷塑处理电脑灰(RAL7035),操作面板铝板氧化、驱动机构安装支架及工装夹具表面镀铬处理;试验箱为不锈钢材质; 2) 计算机控制的电控柜,外表喷塑处理电脑灰(RAL7035)。 3、试验台详细说明 3.1 驱动检测机构 驱动检测机构为壹套,一套为垂直方向作用力,其它作用点通过定滑轮进行力方向的转换,可以在不同的作用点工作,该机构具有导向定位杆和角度调节,方便安装定位。 控制部分采用伺服电机驱动与力传感器形成闭环控制电路,试验的转速可自行设定;并可设置1加载力的保护限制;伺服电机具有运转平稳,控制精度高等优点;*率等优点。 3.2 挠度位移检测机构 位移传感器安装在磁力表座上,在试验前可将磁力表座吸合在合适的位置,调整好位移传感器的检测位置,方便快捷,实用性强,可满足任意关键点的位移检测。位移传感器选用自复位式位移传感器,测量数据准确,精度高。 3.5 试验箱 试验箱为钢材焊接而成,具有足够的刚性,试验箱长1000mmX宽600mmX高100mm;试验箱周边具有挂载机构,方便施加各个方向力和检测位移。 3.6 功能实现 1、 抗升力试验:(如1图) 1)在Fa作用1,车顶装载装置应继续固定在车顶上; 2)在Fa作用1,任何部件应无损坏发生; 3)如果前后链接装置不同,则试验后,后部车顶杆在0.5Fa1应继续固定在车顶上。 2、 抗纵向力试验: 1)在F1作用1,载物应继续固定在车顶装载装置上; 2)在F1作用1,任何部件应无损坏发生; 3)在0.5F1作用1检测瞬间挠度,如果超出10mm设备报1。 4)在-0.5F1作用1,载物应继续固定在车顶装载装置上,任何部件应无损坏发生,检测挠度,如果超出50mm设备报1。 3、 抗20°1平力试验: 1)在F1q作用1,载物应继续固定在车顶装载装置上; 2)在F1q作用1,任何部件应无损坏发生; 3)在0.5F1q作用1检测瞬间挠度,如果超出10mm设备报1。 4)在0.5F1q作用1检测1挠度,如果超出50mm设备报1。 4、 抗横向力试验: 1)在Flat作用1,载物应继续固定在车顶装载装置上; 2)在Flat作用1,任何部件应无损坏发生; 4)在Flat作用1检测1挠度,如果超出50mm设备报1。 5、 挠度检测: 1)在X方向作用力,检测X方向挠度; 2)在Y方向作用力,检测Y方向挠度。 3.8 控制部分 1) 计算机系统配置: ?? 工业控制计算机P4 3.0G/1G/160G ?? 19”液晶显示器; ?? 喷墨打印机及附件 2) 闭环控制电路系统 3) 轮辐式力传感器 4) 位移传感器 5) 伺服电机及控制器 6) 试验电源 3.9 控制及数据处理软件部分 WINDOW1系统操作平台,操作容易,可设定检测参数。标准化的试验报表格式,包括检测数据输出、规范、准确。 1) 型号扩展模块:既可添加一种汽车行李箱的产品型号,也可2某个汽车行李箱型号; 2) 试验检测模块:行李箱横向加载,行李箱纵向加载,行李箱挠度检测; 3) 试验参数模块:可设定加载力大小,加载速度大小,加载力范围,位移范围; 4) 系统功能模块:分为系统管理模块、打印模块、可更改相关试验报表内容、打印试验报告。 3.10 试验电源 ?? 负载电源输入参数: ?? 相对温度: 0℃--45℃ ?? 输入电压:AC 220V±10%,50Hz 四、试验台技术指标 ?? 力检测范围:0~12000N,精度±0.5%F1,显示分辨率0.1 N; ?? 位移检测范围:0~20mm,精度±0.2%F1,显示分辨率0.01 mm; 五、使用条件 ?? 湿度范围:35-90%(相对湿度); ?? 使用温度范围:0~40℃; 公司目前产品: 一、车身附件类试验设备 1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台(电机/气缸驱动 2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台(电机/气缸驱动) 3、 动车座椅及其它座椅耐久试验台 4、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台 5、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台 6、汽车白车身静刚度试验台 7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台(汽车/客车/动车) 8、汽车雨刮器总成综合性能/耐久试验台 9 、汽车安全带固定点强度试验台 10、汽车组合仪表耐久性能试验台 11、汽车限位器性能/耐久试验台 12、汽车天窗性能/耐久试验台 13、汽车拉线及总成性能/耐久试验台 14、汽车板簧综合性能/耐久试验台 15、汽车遮阳板总成性/能耐久试验台 二、开关及电器类试验设备 1、 汽车、摩托车翘板开关耐久试验台(常温/高低温) 2、 汽车组合开关耐久试验台 3、 汽车组合开关在线试验台 4、 汽车点火开关耐久性能试验台 5、 电源总开关耐久性能试验台 6、 汽车、摩托车翘板、组合开关、点火开关测力测扭性能试验台 7、 汽车微电机耐久试验台 8、 汽车微电机综合性能/耐久试验台(包括暖风、雨刮、摇窗、洗涤电机) 三、底盘类试验设备 1、汽车真空助力气耐久/综合性能试验台(常温/高低温) 2、汽车真空助力在线试验台 3、汽车制动操纵系统可靠性综合试验台 4、汽车制动钳耐久/性能试验台 (常温/高低温) 、 5、汽车离合操纵系统可靠性综合试验台 6、驻车操纵系统可靠性试验台 7、汽车转向柱(装置)强度试验台 8、汽车转向管柱及总成耐久性能试验台 9、汽车换档操纵机构性能试验台 15、汽车减震器综合试验台 四、自动生产装配线: 1、组合开关自动生产装配线 2、点火开关自动生产装配线 3、汽车门锁自动生产装配线 4、玻璃升降器自动生产装配线 5、汽车门铰链自动生产装配线 6、汽车限位器生产装配线 7、汽车座椅滑轨装配线

产品实拍
合肥天一自动化设备有限公司

汽车零部件检测设备 非标自动化设备 检测设备 试验台 装配线 视觉检测

公司简介

合肥天一自动化设备有限公司坐落于中国四大科教之城--安徽省合肥市,公司现有620平米现代化办公场所。拥有汽车、机械、电子、计算机等各类专业技术人才,研发人员占员工总数的40%以上,其中员工科以上达到75%。长期与合肥工业大学汽车工程学院、上海理工大学、复旦大学等建立了良好的合作关系。公司主要以汽车新技术为导向,专业从事汽车零部件检测设备的研发、生产和销售。

合肥天一自动化设备有限公司是一家具有自主*和持续创新能力,经营业绩稳定增长的高新技术企业。目前公司有10余项技术*和5项软件著作权。公司对产品技术创新的专注,取得了丰硕的成果,获得了客户的广泛的认可。公司具备雄厚的技术研发、生产实力和完善的客户服务体系。合肥天一1 8 5 5 6 5 3 5 0 8 1李传敏欢迎你的咨询。

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