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高速公路用黑退金属波纹管钢带 0.28*36mm

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高速公路用黑退金属波纹管钢带  0.28*36mm
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详细信息(聊城市波纹管钢带厂家)
  • 镀锌波纹管钢带: 0.23*36mm
  • 黑退波纹管带钢: 0.28*36mm

 

该产品与其它成腔材料相比,具有空心率高、保温隔声、刚度大、重量轻、造价低、整体性能好、施工方便等特点,深受用户的欢迎由于现在建筑上越来越多地采用预应力混凝土结构,而金属波纹管是后张法预应力混凝土结构所必须的。在现浇砼空心板中,平行受力钢筋方向按一定间距放置埋入的金属波纹管。金属波纹管间布置受力钢筋网片与板面,板底钢筋绑扎形成整体,浇捣砼后形成不抽心的现浇砼空心板。

预应力金属波纹管适用范围:安装误差要求:金属波纹管应按设计要求位置安装,金属波纹管上下保护设计厚度施工安装误差应该控制在5mm以内。设计水平净距施工误差在标准管之内,应控制在5mm之内。金属波纹管长度方向错位误差应控制在15mm以内但不应在一个方向连续错位。后张法预应力钢筋混凝土桥梁用预应力金属波纹管;钢筋混凝土空心板板用预应力金属波纹管;地脚螺栓预留孔用金属波纹管;建筑、构筑墙体、基础管线预埋管。

 




在工业和民用建筑中,为满足高层建筑对层面、自重、大空间灵活隔断以及抗震、隔音等方面所提出的更高要求,国外已广泛应用现浇砼空心楼盖技术,我国建筑业的应用较晚,但发展非常迅速。预应力螺旋绕制而成的圆形和扁形波纹管。由于现在建筑上越来越多地采用预应力混凝土结构,而预应力金属波纹管是后张法预应力混凝土结构所必须的。

 

预应力金属波纹管带钢,是冷轧薄带钢的一种。预应力金属波纹管管子特性:重量轻、刚度大、严密性好、附着抗拔力强。混凝土浇捣:采用30mm捣棒及平板振捣器结合振捣;避免振捣棒直接振捣芯管,以免破坏芯管,混凝土保养、拆模同实心板。预应力混凝土桥梁用金属波纹管,是用于公路/铁路桥梁工程、边坡锚固的螺旋状预应力金属波纹管,作为一种新型成孔材料,它具有不怕酸,碱腐蚀,密封性好,无渗水,漏浆,环刚度高,不怕踩压,易于运输存放保管等优点。

 

预应力金属波纹管主要分为,金属波纹管,塑料波纹管。金属波纹管主要有两种材质组成,一种是黑色的钢带,一种是镀锌的钢带。加工工艺,主要是用波纹管的机器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。预应力螺旋绕制而成的圆形和扁形波纹管。由于现在建筑上越来越多地采用预应力混凝土结构,而预应力金属波纹管是后张法预应力混凝土结构所必须的。

抗拉试验:轴向拉力5KN管壁无损坏。抗拔试验:埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力的2.3倍以上。抗弯试验:弯曲度为曲率半径的30d时,无漏水、漏浆。

注意事项:(1)水平、垂直运输及安装时避免金属波纹管相互碰撞或外来物冲击。(2)现场对方整齐避免施工人员在搬运过程中造成金属波纹管滑落、破损,垂直吊装时应按金属波纹管规格制作刚度足够的吊筐,不可用绳索直接捆绑吊运。

施工要点:(1)固定芯管:混凝土浇捣时,芯管受振上浮,可采用压筋法固定芯管。 (2)施工通道:固定芯管及绑扎板顶钢筋时或采用可移动木板,供施工人员行走,避免直接践踏芯管。(3)混凝土浇捣:采用30mm捣棒及平板振捣器结合振捣;避免振捣棒直接振捣芯管,以免破坏芯管,混凝土保养、拆模同实心板。







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