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辽宁干渣机-青岛科成亿电力设备-干渣机改造

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扰器渣机下托辊厂家

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详细信息(辽宁干渣机-青岛科成亿电力设备-干渣机改造)

15、客户可根据需要自行安装电视监视系统,以便在主控室监控。

16、接通电源,使捞渣机空运转24小时,减速机温升应小于400C;刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。

17、把捞渣机盖板盖好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水进入捞渣机后,根据灰的沉淀速度,一般10分钟,就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。

2、 捞渣机工作后,导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为:0.1-0.2Mpa,水质:清水

3、 捞渣机设置的水位显示系统,可方便的知道气动蝶阀排水情况,当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。

4、 捞渣机运行后,刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行,当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时,应调整张紧装置。

5、 张紧装置采用千斤方式,往复运动可使张紧轮轴升降。

6、 张紧装置已调到极仍不能使链条张紧时,每根链条各截取(2X2)个环,用接链环联结即可。

7、 链条连续工作25000小时后,应考虑更换新链条。

9.发现刮板弯曲变形(约4mm),应及时更换。

10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮板链条磨损慢。如果速度过快,会加快磨损。推荐0.8-1m/min。

11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持:0.3-0.8Mpa

12、搅拌机可根据具体情况定期运行。



二、 维护、保养

1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。

2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。

3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。

4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油注射。

5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。

6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。

7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。

8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。

9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。

三、 保护

1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。

除过载保护功能外,还能完成断相保护。

2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。






工作原理:

? ?本捞渣机可分以下十一个分系统,其工作原理分述如下:

1、 进料系统:下料管插入捞渣机水槽内,辽宁干渣机,形成一个严密的封闭锅炉系统。锁气斗中的灰水通过渣管直接落入捞渣机壳内,经缓冲沉淀后,被运动的刮板将渣捞至机体外至渣仓,后用车运走。渣管下部有耐磨板,保护壳体。

2、 机械系统:减速机的动力通过链传动传递给驱动轮,驱动轮带动两条环形封闭链条运动,链条上固定有刮板,干渣机改造,连续运动的刮板,把灰渣捞出机体。在壳体底部运动的刮板捞渣,链条返回时在上部,用托轮滚动支撑,减小摩擦。 链条的运动速度由变频器调速控制。

3、 放水系统:捞渣机与渣池 是通过两路气动蝶阀相连接,当灰水进入捞渣机,其渣沉淀后(一般10分钟),集控室通过指令打开气动蝶阀,使捞渣机的水进入渣池(后水箱)。再通过泵将水排除。

4、 水密封系统:捞渣机有4个压链轮(称内导轮),为防止灰水进入内导轮的轴承,设计上有三道密封,水封是道重要的密封。由压力水来阻挡灰水。

5、 冲链水系统:在捞渣机头部设有冲链水,为防止渣块卡进链环后过链轮时跳齿。

6、 搅拌系统:捞渣机壳体流入渣池的水中含有一定的细灰颗粒,发电厂干渣机,一段时间后,会有较厚的沉集。应通过排污管路及时排除,以免影响水质。在排污时,应启动设在渣池顶部的搅拌器,把沉淀的细灰搅乱,干渣机托辊,与水混合,以便随水排除。

7、 张紧装置:链条松了以后,会有脱链的可能,所以应定期张紧。



辽宁干渣机-青岛科成亿电力设备-干渣机改造由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。青岛科成亿环保电力科技有限公司位于青岛胶州市北关工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前科成亿电力设备在电力中享有良好的声誉。科成亿电力设备取得商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科成亿电力设备全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。

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