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二硫化钼极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,使用温度-20至120℃,使用极限甚至达到150℃,适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。注意,二硫化钼润滑脂不能与其它油脂混用,将会使性能下降或失效。石墨润滑脂:有良好的抗压,耐冲击性能,LUBE AL2-7润滑油,防锈性能尤其突出,使用性能与二硫化钼润滑脂类似。导电润滑脂:用于一些导电连接部位,电器部件的润滑,有着不错的效果,例如用作蓄电池桩头的保护,组合开关的触点,方向盘喇叭接触点,一些电器开关的内部润滑。
“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法,多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程,相反会导致散热不良,阻力增大。温度升高后加速润滑脂变质,受热膨胀后还会挤压油封,导致损坏,LUBE MYS-7润滑脂,流淌至刹车片上,LUBE YS2-7润滑油,造成制动失灵甚至。“空毂润滑”在轮毂中只涂薄薄一层润滑脂防锈,防止了上述危害,节约了大量润滑脂,平均每个轮毂的用量只有150-250克,而满毂需要1000克左右。滚动阻力也有差别,空毂法能够让轮胎惯性转动更多的圈数,LUBE,六轴半挂牵引车12个轴间润滑处计算,节约燃油的效果非常明显。
增稠剂可以分为皂基和非皂基,而又85%以上的润滑脂增稠剂是由皂基组成的。皂基可以分为简单金属皂基、符合皂基、混合皂基;非皂基可以分为有机和无机两种,多用于高温和特殊场合。稠度是用来衡量润滑脂软硬程度的指标,根据美国润滑脂协会NLGI可以分为000、00、0、1、2、3、4、5、6九大类,每一类都有不同的稠度和工后锥入度范围,可以据此判断润滑脂的软硬程度。