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混凝土预制桩达到设计强度的70%后方可起吊,达到设计强度*后方可进行运输。如提前吊运,必须验算合格。桩在起吊和搬运时,吊点应符合设计规定。如无吊环,设计又未作规定时,可按下述方法确定:当吊点不超过3个时,可按正负弯矩相等原则计算确定,当吊点多于3个时,则应按反力相等的原则确定。
(2)沉桩方法:预制桩沉桩方法主要有锤击沉桩、静压沉桩、振动沉桩和水冲沉桩。锤击沉桩又称打入法,是利用桩锤下落时的瞬时所产生的冲击机械能,克服土体对桩的阻力,使其静压力平衡状态遭到破坏,建造工程承包,导致桩体下沉,达到新的静压平衡状态,如此反复地锤击桩头,桩身也就不断地下沉。
基坑开挖安全技术:(1)围护结构及支撑系统达到设计要求,具有足够的强度和刚度后方可开挖深基坑。(2)基坑开挖工况要和基坑工程设计工况一致,严禁超挖和先挖后撑。(3)土方开挖严格按要求放坡,操作时随时注意土壁的变动情况,禁止捣挖和在危岩、孤石或贴近危险建筑物挖土。(4)多台机械挖土时,挖土机间距应大于10m,在挖土机工作范围内,不允许进行其他作业。挖土机下的土体应稳定,挖土机离边坡应有一定安全距离,以防塌方造成翻机事故。
(5)挖土机、自卸汽车等大型机械禁止在支撑系统上行走,若需利用支撑搭设施工栈桥,需经周密的设计计算,并对相应的支撑和立柱进行加固处理。(6)基坑内的施工栈桥和坡道应有防滑措施以及防护栏杆和安全网。(7)基坑周边严禁超载堆放,堆放离坑边应保持一定安全距离。(8)车辆运输的道路坡度、转弯半径应符合有关安全规定。(9)基坑周边地面应设排水沟,放坡开挖时坡顶、坡面、坡脚应采取降排水措施,并防止地下水回渗流入基坑。