铜仁移动式登车桥|北工机械厂家*|移动式登车桥品牌

移动登车桥是货物装载过程中能够发挥重要作用的设备，与其他的登车桥相比，灵活方便，优势尤其明显。

  一方面，移动登车桥有着自己的产品特点，多数都是采用液压系统作为动力设备，在使用的过程汇中通过手摇便可以产生动力来调节高度。此外设备选用的能够调节长度的钢制或者其他材料制作而成的锁链，在与车体固定的时候能够*配合，保证牢固稳定。在登车桥的底部有刹车垫可以在作业的时候防止造成移动偏差。登车桥的台面的形状是菱形网格板，具有优异的防滑功能，移动式登车桥型号，即使在恶劣的天气环境下也能够保证作业的正常进行。

·可调节长度的索链能方便地钩住货车，移动式登车桥手动液压泵站，使登车桥与货车始终紧密贴合。

·采用双作用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

·安全装置：在忘打开泄压阀的情况下叉车上去它会自动泄压防止发生以外或损坏平台

· 轮胎：采用600-9叉车用实心胎，经久耐用不变形

产品简介：液压登车桥分为固定式、移动式两种，该设备为固定式登车桥，采用进口液压系统。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。

移动登车桥有6吨 8吨 10吨 12吨 15吨不同规格

移动式液压登车桥的桥身采用4mm钢板全铺，安全性能更高，叉车可以更随意的上下输送货物。两侧护栏焊接加强筋，防止桥体长期使用变形，更加牢固。北工机械生产的移动登车桥舍板前面加装了安全挂链，可与集装箱紧密挂接，防止登车桥前后移动。轮胎2侧配备轮胎档盘，防止溜车。

公司是专业从事液压升降机、液压升降平台、高空作业平台的研发、设计、生产销售及服务的生产厂家。产品遍及工矿企业车间、仓库货站、高速公路、高楼清洗、维修、物流仓储、通信、机场、港口装运等领域。根据客户的要求非标定做自动化设备，解决客户人工成本高、从而帮助客户提高市场核心竞争力。

根据承载能力产品分为：6、8、10吨液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，铜仁移动式登车桥，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，移动式登车桥品牌，设备采用手动液压方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。

装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。