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板式换热器特点
j. 容量较小 是管壳式换热器的10%~20%。
k. 单位长度的压力损失大 由于传热面之间的间隙较小,传热面上有凹凸,因此比传统的光滑管的压力损失大。
l. 不易结垢 由于内部充分湍动,不锈钢冷凝器,所以不易结垢,其结垢系数仅为管壳式换热器的1/3~1/10.
m. 工作压力不宜过大,介质温度不宜过高,有可能泄露 板式换热器采用密封垫密封,工作压力一般不宜超过2.5MPa,介质温度应在低于250℃以下,否则有可能泄露。
n. 易堵塞 由于板片间通道很窄,一般只有2~5mm,当换热介质含有较大颗粒或纤维物质时,容易堵塞板间通道。
当我们检查管式冷凝器的空调时,主要检查空调冷凝器,冷凝器的表面进行清洁,如果灰尘过多,不锈钢冷凝器供应商,则必须及时清洗,还可用于压缩空气吹扫。当我们进行检查时,我们必须检查开关和控制部件的性能,以检测其性能的可靠性,以及空调器是否缺少空调。如果车辆中的制冷剂不足,则会导致空调失去冷却。还需要注意制冷剂是否有泄漏。压缩机部件的表面也可以观察到相同的效果,主要用于压缩机表面,软管和接头部分的油迹,以及时处理。
除了管式冷凝器的空间布置之外,垂直和水平壳管冷凝器也具有重要的区别,即水平壳壳冷凝器在两端具有水盖和水盖,壳板)通常以法兰的形式连接,使得冷却水处于密闭空间。所以水平壳管冷凝器也被称为封闭管壳冷凝器。垂直管壳冷凝器通常位于水槽中,水帽的上端和下端,不锈钢冷凝器规格,但顶部带有水箱。冷却水通过分配罐中的分水器分配,不锈钢冷凝器型号规格,进入每次热传递,从底部出来的热量从底部出来,落入池中,因此垂直壳和冷凝器也称为开壳管冷凝器。