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青岛市数据行业应用厂家
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车联网作为一项跨越了汽车、交通运输、信息技术、通讯、消费电子、工业电子、媒体娱乐等多个行业的新兴技术，在经历了前几年的概念热潮后，正从概念阶段逐步转向市场化，云计算 大数据 物联网，并开始在市场占据一定的份额。据研究机构Strategy Analytics*日前在“2017 中国网联汽车及无人驾驶国际峰会”上发布的数据显示，到2021年，中国搭载有嵌入式车联网解决方案的乘用车将占据年度总销量的77%，拥有驾驶员辅助系统和可进行部分自动驾驶的乘用车配售率也将达到50%以上。
DO-CAR OBD
产品介绍：
工作电压 DC12~36V
工作电流 50~75mA@12V（休眠电流 9~16mA）
规格尺寸 L54mm*W47mm*H29mm
定位方式 GPS/jizhan定位
可读取车速、发动机转速等
休眠电流极低（5mA 以下）
具有后备电池，安阳大数据，掉电报警
增加AGPS辅助定位功能
genzongdingwei；车辆状态检测；异常提醒；盲区补传功能、行驶里程统计、AGPS 功能、jizhandingwei、远程升级
汽车经销商的普遍问题
随着中国的汽车市场逐渐走向成熟，整个行业的竞争将逐步聚焦到汽车后服务领域。而从整个汽车产业价值链的角度来看，汽车后服务市场又会是汽车产业链中最主要、最稳定的利润来源，大数据车联网，因而它必然成为汽车经销商的核心战场。
然而当前大多数汽车经销商在汽车后服务市场普遍面临如下的一些挑战和问题。
? 竞争激烈、库存压力大、资金紧张
? 门店扩张过快，部分门店亏损严重
? 保养履约率不稳定，需要主动获取精准的实时车况和里程
? 车辆救援效率低，需要更及时的获知事故信息，提升救援体验
? 客户流失严重，需要新型的客户服务和客户关系管理工具
? 各类促销活动投入巨大，收益小，需要更新运营模式
? 客户满意度低，需要提高粘性
汽车经销商对于汽车后服务的总体需求，即通过车联网解决方案，建立一种全新的4S营销模式和用车端到端的客户服务模式，大数据行业应用，让4S店CRM服务基于移动信息化方式延伸，通过车联网所独有的里程管理、故障事故管理、碰撞救援、车辆安全等功能，为客户提供细致关怀的用车服务。
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