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自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,自卸汽车常柴发动机,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输*车辆。
不同的运输条件会对自卸车有不同的要求,如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢?本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。
● 底盘
在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外,用户还要考虑底盘的如下参数:
(1)底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度;
(2)底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外);
(3)整车匹配合理,使用可靠。
● 上装
目前自卸车改装厂家鱼龙混杂,选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
(1)车厢
车厢的选择主要是从用料方面,选择16Mn材料要比普通A3材料强度好,但成本也高了。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度,以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。自卸车常见运输货物车厢厚度货物底板厚度(单位:mm)边板厚度(单位:mm)其它选用 土石方84 建筑垃圾106选用铲斗车厢 大块(矿)石128选用铲斗车厢 煤炭64运媒*车厢 粘土84 铁矿粉108铁矿粉*运输车 粮食、化肥64
为了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。
(2)举升机构的选择
1、一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构,该结构在我国已有40年历史,自卸汽车中控锁,技术比较成熟,适合车厢长度4~6米的自卸车;
2、合理布置,各零部件受力不会超过零部件的承受能力,系统油压较小,以保证各密封件的使用寿命;
3、选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件,尽量选择有*的产品;
4、车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构;
5、双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。
(3)上装选型时要注意的几个问题
1、运输大块物品必须选用铲斗车厢;
2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性;
3、不能用运煤*车运送土石方。一般运煤*车的车厢高度在1.6~1.9米,长度如何这类车辆设计时是按轻质货物(比重小于1.2)考虑的,自卸汽车,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故;
4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物,铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下;
5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明,*选择铁矿粉选用运输车;
6、用于铺路沥青运输时,举升机构要求有慢降装置。
● 总结:
自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型,因为自卸车一般作业环境都比较艰苦,选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了,高出勤率重卡才是挣钱的好工具。
用户在购买自卸车时,其使用的场地、运输条件、运输货物不同,其对车辆的要求也不同。因此在选择自卸车时,一定要考虑车辆在什么条件下使用。如干什么活、运距、路况、车速等使用需求。条件分析越周全,在车辆选择时才能越周到,车辆才能发挥最you效的能力。
一、自卸车底盘选择是关键
底盘:载质量、运输距离、地理环境和行驶速度对底盘有一定的影响。选购时要按经济效益(底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、*等)和安全行车要素来考虑。
1、底盘车架上平面离地高度。行业中6x4底盘车架上平面离地高度普遍在1200mm,自卸汽车空调保养,该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
2、底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外);
3、整车匹配合理,使用可靠。
二、自卸车上装看工艺
自卸车的上装主要是厢体和液压举升结构的选择,自卸车的厢体及半挂车箱体板材大多数为普通钢板、高强钢板。高强850钢主要用于砂石料和矿石的运输,具有硬度高、耐磨、抗砸等优点,重量比普通钢材更轻,当然,价格也要稍微贵一点。为了减少车厢重量,有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作,以降低自重、增加载重量。 除看产品外,还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型,因为自卸车一般作业环境都比较艰苦,选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了,高出勤率重卡才是挣钱的好工具。