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今年的武汉国际车展,我们见识了不少智能化与多功能相结合的*车。这些*车不仅能减少人的体力劳动,而且还能实现一车多用的效果.
亮点一:智能化控制篷布开关
篷布的覆盖方式从厢体顶部的左侧到右侧全覆盖,与我国的自卸车采用从前到后的覆盖方式有所不同,有利于最da限度的打开整个车顶。控制篷布的开关通过遥控控制,一方面节省了人力,另一方保证了司机的人身安全。
亮点二:采用内置推板和底部导轨装卸货物
由于厢体尺寸较大,如果按照传统的自卸车卸载方式卸货,既费时又难以卸载干净,所以这辆车在卸载方式上做了较大的改进。这辆车的卸载方式是内置推板与底部的导轨相结合,将货物从厢体前部推向厢体尾部。这种卸载方式大大提高了卸载的效率。
同样的通过内置导轨,工人可以很轻松的完成货物的装载工作。车厢底部的内置导轨颇像我们经常乘坐的滚梯。
亮点三:兼具厢式车与自卸车两种功能
这辆车能够很好解决车辆闲置的问题,既可以做工地上的大型自卸车,也可以做远距离运送货物的厢式车。一车多用有效提高了车辆的利用率。
我国的*车在多功能用途方面起步较晚,这跟我国的政策法规有一定的关系。不过,在现有的法律法规范围内,我国的*车企业可以尝试增加*车固定车型的一些用途。
自卸车是通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,需要经常保养。一些车主在购买自卸车后,不知道如何保养车辆,自卸车,导致自卸车的使用寿命和性能降低。
一、自卸车保养基本小常识
1、经常擦洗,开车的时候注意点 ,别磕磕碰碰的,保持车内的卫生清洁。*是放些空气清洗剂什么的。
2、下雪天别把它放在外面,常柴484+空调自卸车,*是放在有空调的车库里,每月多做几次保养。
3、建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油,特别是液压缸要勤打。
4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每格10公斤焊一下。这样可以保护你的车厢不被砸变形。
5、车上有点小毛病要赶快解决。
二、自卸车的检修小常识
为保障驾车安全,司机朋友们在驾驶自卸车的时候一定要按照自卸车的要求安全驾驶及时做好车子的检修工作
1、检修自动倾卸车时,应将变速杆置于空档位置,双排自卸车,采取制动,掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时,必须采取有效的支撑等安全防护措施。
2、自动倾卸车发动机熄灭后,察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器,指示灯等,必须齐全有效。
3、清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况,检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。
4、检查补充润滑油、燃油、液压油等,察看各管路接头处有无渗漏。
三、新车加油技巧小常识
1、在提了新车以后,第1次加油一定要加到“跳*”,一旦油*“跳*”,就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。
2、除第1次外,加油不要加满,为了车辆的经济性,除第1次以外,以后加油不必将油箱加满,一般情况加到2/3即可。要知道,中控锁自卸车,满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。 3、加油时间*选择在早上,特别是炎热的夏季,可以避免油箱内大量气体,导致加油量少。当油表提示灯亮起应立即加油,否则可能因为油箱内*太少无法为*泵散热导致*泵而烧毁。