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变速箱保养原则:
法则一:定时养护是要害 驾驶主动档车辆,应定时对主动变速箱的油量、油质进行检查,通常每行进2万至3万公里时,应做主动变速箱养护;换*主动变速箱油(即ATF液)。
法则二:养成随时调查外表信息好习气 驾车过程中,应随时调查外表信息,留意有无毛病灯闪亮,当发现变速箱毛病灯闪耀时,为电脑提示变速箱存在毛病,能够呈现起步艰难、不换档、跑不起高速等表象,此刻不行长间隔行进。应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。
法则三:定时清洁阻塞物,通风降温是要害 定时清洁外部水箱、散热器等外表阻塞物,以便到达非常好的通风降温作用,防止高温损坏变速箱内部作业元件。
法则四:七分养、三分修 进行主动变速箱养护时,请运用正确的原厂*油品,有用保障光滑的抗磨、耐热、氧化稳定性,延伸变速箱运用寿命。不要贪心路旁边价格便宜的残次油品,防止形成主动变速箱“短寿”。
法则五:呈现空转表象需警惕 主动档车辆行进过程中,发动机转速俄然升高,呈现空转表象,车速无法进步,此刻应立即联络主动变速箱专业维修中心排除毛病,延伸变速箱运用寿命。
法则六:换挡或行进中震动大,不行长间隔行进 主动档车辆在起步前,进行档位切换(由P档或N档挂入R档或D档)或是在行进中换档刹那间,如发现轿车振荡较严重或有显着的冲击感,此刻不行长间隔行进,应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。
法则七:车辆施救需留意速度与方法 主动档车辆在被拖救过程中,应免除手刹并将档杆放于空档,拖车的车速应小于50公里/小时,拖移间隔应小于50公里。留意:四驱车辆和无极变速箱车型运用背车施救方法。
法则八:同时齐下不行取 当驾驶主动档车辆时,驾驶人员不能运用两脚法驾驶习惯(也即是左脚踩刹车,右脚踩油门),这样简单出事端和形成变速箱意外损坏;正确办法是:右脚操控刹车和油门,左脚一直处于歇息状况。
法则九:驾驶主动档车辆不能一路D档到底 D档是常用档位,但某些情况下,应恰当挑选3、2 、1档,如:挑选2档,九江变速箱维修,惯例车辆会主动在1-2档间切换,不能深化3档,适合于城市的拥堵路段,可削减主动变速箱的担负,减轻磨损。在遇到长下坡时,假如不选用恰当的低档位来运用发到机制动,而是长期接连运用刹车的话,会引起刹车体系过热失效,乃至焚毁,后果不堪设想。 法则十:防止涉水行进 驾驶车辆时当发现涉水面超越轮胎一半时,不要强行经过。由于此刻水简单经过变速箱通气孔进入变速箱内部,形成内部元件损坏。假如被逼涉水驾驶或许遭受水淹,应及时到主动变速箱专业维修中心对变速箱内部进行清洁和保护,防止因处置不及时形成丢失扩展。
法则十一:洗车时不能直接冲刷变速箱 主动档车辆在清洁时,不能用高压水直接冲刷主动变速箱及周边电器元件,假如直接冲刷,专业变速箱维修价格,水简单从这些元件周边通气孔进入主动变速箱内部,形成变速箱内部元件损坏。
法则十二:严禁空档滑行 驾驶主动档车辆过程中,任何时候都不要空档滑行,空档滑行不会省油,还会形成主动档内部光滑不良发生高温,导致主动档早期磨损。
变速箱保养要及时:
许多自动挡车主,刚买新车时爱护有加。但一过保修期,对于如何对车辆检查、保养、维修,懒得搞清楚:'车子能开则开,动不了再修。'
当发生事故送车去维修时,由于没有及时维修保养,以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。
那怎样对自动挡车型进行保养呢? 1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于高与低线之间,如不够,自动变速箱维修厂家,应及时添加相同品质的油品。 2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。 3.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用*的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,变速箱维修,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。 车主应培养主动检查、维护、保养的意识,可以学习一些维护、保养车辆的基本知识,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。科学养车,才能保证车辆处于良好的技术状态,保证行车安全。