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       山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆副分为:(1)车削蜗杆(2)铣削蜗杆(3)磨蜗杆。蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆正确啮合 的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即==m,立式减速机型号大全,==2.当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,立式减速机自锁条件,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆正确啮合的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值。

     







蜗杆传动的失效形式、计算准则及常用材料

失效形式:

点蚀、齿面胶合及过度磨损由 于蜗杆传动类似于螺旋传动啮合效率较低、相对滑动速度较大,点蚀、磨损和胶合最易发生,尤其当润滑不良时出现的可能性更大。又由于材料和结构上的原因,蜗 杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度,蜗轮是该传动的薄弱环节。因此,一般只对蜗轮轮齿进行承载能力计算和蜗杆传动的抗胶合能力计算

计算准则:

开式传动中主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断,要按齿根弯曲疲劳强度进行设计。

  闭式传动中主要失效形式是齿面胶合或点蚀而。要按齿面接触疲劳强度进行设计,立式减速机生产厂家,而按齿根弯曲疲劳强度进行校核。此外,立式减速机,闭式蜗杆传动,由于散热较为困难,还应作热平衡核算。

常用材料:

蜗杆材料、 蜗轮材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈,与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。


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