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我们经过十多年的不断发展,逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业,主要服务内容包括生产汽车专业原子灰,轨道交通*原子灰,耐高温原子灰,机械*原子灰,家具*原子灰,电泳板*灰,钣金灰,纤维灰厂家,纤维灰等。主要销售城市广州,深圳,佛山,东莞,济南,青岛,淄博,杭州,宁波,温州,绍兴,南京,无锡,徐州,常州等。
公司主营产品:电泳板*灰厂家,原子灰厂家, 钣金灰厂家,纤维灰厂家,汽车原子灰厂家。
磨好在填填砂眼就可以打底漆了,打红灰的话在来两边收光把。
我再次强调一下:打灰要平静,不能急躁,要有条有理。盲目的瞎打最后只能磨出来了。
均匀走刀,灰面干净 小刀收大刀边,压刀要稳等等这些都要牢记。
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接下来就是上下打了,这一遍更要薄,因为已经没有大坑了,意义就在于更好的把它打的更顺畅,磨的时候更好磨。
大家注意看 两刀中间有灰接口。刀打过后这一块是平的 第二刀压刀的时候仔细看那个接口(可能不是很清楚,我尽量用语言描述出来)。第二刀会盖在刀上面(压刀的部分),盖上面的这些灰肯定是多的,你用小刀把这些多的灰刮下来。要是走刀不稳的,你就尽可能多的刮下来,宁可有点凹也不能厚了,凹了可以在调灰专门打这些地方,厚了就要自己磨了。你爱磨的话那我也不说什么了 能做好是目的 方式多样化而已。
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切记需要急刹车的地方刀上灰不能太多,不然你画个C后,刀上面的灰滴下来,这个c的大小和你预计刹车距离挂钩,打的时候依然走刀均匀,均匀用力,然后下面就不会有接口。原理是什么?原理就是在平行走刀的时候(不管上下左右还是斜着平行走刀,求购汽车原子灰,不包括大弧形)慢慢的改变刀的行径,吧平行走刀变成弧形走刀,(后面我会讲弧形走刀和不规则走刀方法)使得均匀的灰面被弧形话缩短收刀直线距离。这个灵感来自于小时候骑自行车下坡,你要是直直的骑速度会很快,水性原子灰腻子,滑行的很远,要是你S形的骑它就速度会慢距离也很短。至于这个门为什么不能一刀从上打下来越过筋条,画个c不就更快了,我只能说,我的技术有待提高,像这样的平行走刀过筋条突然变刀的我还不是把握的很好,要想做到,一刀成功,那么你就得均匀平行走刀,到筋条后很顺利的变刀然后继续平行走刀,这个比较难把握变刀时间,毕竟筋条就那么一毫米,你早两毫米变刀筋条上就灰有两毫米的厚灰,多余的灰,筋条就会被你提高,迟两毫米变刀那筋条小面两毫米的地方就很薄的灰,不平。至于有人不懂变刀,我这样说吧,打筋条上面的时候你拿刀角度是多大,然后你越过筋条后门的角度变了,从斜角变成垂直的了,那么你的刀要保持平行均匀你也要跟着门的角度变化而变化。
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