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裁出适合窗户的太阳膜 根据汽车待贴玻璃的形状,裁剪防爆太阳膜。
裁剪时先准备各车型玻璃样板。一般汽车美容企业应配备常见车型的玻璃形状样板。对于无样板的玻璃贴膜,首先要自制样板,制作方法是将清洁良好的玻璃表面洒一层水,然后把适当厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上,根据边缘线的特点,瑞纳汽车贴膜,划出玻璃样板,应该注意的是,样板要比线超出3到5mm。
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太原光辉膜业和您分享关于汽车膜车膜的鉴别
气泡:当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。前风窗玻璃的透明隔热防1爆膜,是透明防1弹膜演变过来的,其透光度在70%以上。
隔热性:太阳膜的好坏取决于隔热性,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。
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汽车膜阻挡紫外线的原因,是因为在生产过程中添加了大量的紫外线吸收剂:一种专门阻隔紫外线波长通过的材料。其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后,还能阻隔紫外线辐射的98%。但是由于成本原因,许多汽车膜制造商在膜中没有加入足量的紫外线吸收剂,福克斯汽车贴膜,而东南亚几乎所有的车膜制造商由于生产能力的限制,只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部,其隔紫外线率只能达到50%左右