回转式减速器_宿迁回转减速机_济南科迈尔机械(多图)
济南市塔吊回转减速机厂家
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可销售总量： 1000件
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回转减速器壳体为铸钢材料，可焊性较差，焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装配3524和3526型轴承，两个座孔精度很高，其直径分别为（215+0.01）mm、（260+0.01）mm。下面科迈尔带大家了解以下内容：
起重机回转时，轴承座孔承受一定的振动冲击，回转减速机价格，所以要求座孔材料硬度适中，且具备一定的抗冲击、抗振动性能。下面介绍3种轴承座的修复方法。
科迈尔作为回转减速机的厂家，对于顾客经常问的一些关于回转减速机设备的问题是比较了解的，宿迁回转减速机，下面就简单的给大家做一个汇总：
①减速机发热和漏油
②蜗轮磨损
③传动小斜齿轮磨损
④轴承(蜗杆处)损坏。
⑤润滑不良：新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，塔吊回转减速机，以阻止磨损；
回转减速机如今应用的是很广泛的，回转减速机在进行安装的时候有不少需要注意的事项，下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：
1.安装行星减速机时，应重视传动中心轴线对中，回转式减速器，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。
2.减速器的主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
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