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因为,过充后极片上到处 都是针状锂金属结晶,刺穿点到处都是,锂电池电动车,到处都在发生微短路。因此,电池温度会逐渐升高,最后高温将电 解液气体。这种情形,绥化锂电,不论是温度过高使材料燃烧爆1炸,还是外壳先被撑破,使空气进去与锂金属发生激烈 氧化,都是爆1炸收场。 但是过充引发内部短路造成的这种爆1炸,并不一定发生在充电的当时。有可能电池温度还未高到让材料 燃烧、产生的气体也未足以撑破电池外壳时,消费者就终止充电,带手机出门。这时众多的微短路所产生的 热,慢慢的将电池温度提高,经过一段时间后,锂电池保护,才发生爆1炸。消费者共同的描述都是拿起手机时发现手机很 烫,锂电车,扔掉后就爆1炸。
综合以上爆1炸的类型,我们可以将防爆重点放在 过充的防止、外部短路的防止、及提升电芯安全性三方面。其中过充防止及外部短路防止属于电子防护,与电池系统设计及电池组装有较大关系。电芯安全性提升 之重点为化学与机械防护,与电池芯制造厂有较大关系。
工作原理:
锂金属电池:
锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属1锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
锂离子电池:
锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。
充电正极上发生的反应为
LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(电子)
充电负极上发生的反应为
6C+XLi++Xe- = LixC6
充电电池总反应:LiCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+LixC6