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浙江宝晟运用*纳米材料研成新型复合润滑棒
这是该产品于去年12月通过北京铁路局科委科技成果*审查；今年5月列入北京铁路局2013年科技成果*推广计划项目之后的又一殊荣。此成果将于11月19日～22日在北京中国国际展览中心举办的2013北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会上亮相展示。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！
为了解决磨损和噪声问题，目前主要采用的方法是干式轮缘润滑棒，机车轮缘润滑棒价格，由于干式轮缘润滑棒与车轮轮缘接触摩擦时产生的润滑膜附着力小，难以在车轮轮缘形成完整的润滑膜，金华机车轮缘润滑棒，造成车轮轮缘润滑不均匀，导致车轮轮缘和干式轮缘润滑棒磨损大。 针对干式轮缘润滑棒的缺点，机车轮缘润滑棒哪家好， 提出了一种铁路机车车辆轮缘固体润滑滑块，该实用新型的固体润滑滑块为石墨制造，其中滑块的一侧端面上设有插槽，另一侧端面上设有与石墨滑块制成一体的石墨插榫，插槽的内端面上沿石墨插榫的方向钻有内台肩通孔，在内台肩通孔内注入润滑脂形成润滑脂油柱。
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