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郑州市定做油缸厂家
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定做油缸、江苏省油缸、郑州百斯特

郑州市定做油缸厂家

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详细信息(郑州市定做油缸厂家)

缸体、活塞和活塞杆的材料

1)缸体:

机床----多数采用高强度铸铁(HT200),油缸代加工,当压力超过8MPa时,采用无缝钢管。

工程机械----多数采用35钢和45钢无缝钢管。压力高时,可采用27SiMn无缝钢管或45钢锻造。

2)活塞:

整体式活塞----多数采用35钢和45钢。

装配式活塞----常采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等,定做油缸,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。

3)活塞杆:

一般采用35钢和45钢,当液压缸的冲击振动很大时,江苏省油缸,可使用55钢或40Cr等合金材料。


1、当自卸车需要举升时,把组合控制气阀的拨把推向举升位置,油缸维修厂家,此时,组合控制气阀 的进气口IN与举升口TIP相通,气压再通过限位气阀的P、A口输入到慢降气控分配阀举升口,分配阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通,压力油进入油缸下腔,车厢开始举升。当车厢举升到一定高度时,油缸或其它发讯装置触及限位气阀的调距限位杆时,进入举升气口的气压被切断,车厢停在某个位置。 

 2、当自卸车需要中停时,把组合控制气阀的拨把推向中停位置,此时,组合控制气阀的进气口IN与举升口TIP、下降口LOW断开,慢降气控分配阀举升口A关闭,油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回流,分配阀的进油口P与回油口O相通,压力油回油箱,车厢停在某个位置。 

 3、当自卸车需要下降时,把组合控制气阀的拨把推向下降位置,此时,组合控制气阀的进气口IN与下降口LOW相通,气压输入到分配阀的下降气口,慢降气控分配阀举升口A与回油口O相通,油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱,车厢下降。 

 4、当自卸车需要慢降时,在车厢下降的过程中,打开组合控制气阀PTO口,气压输出到慢降气口,此时,分配阀内的节流系统起作用,回油口变小,车厢慢降。  


定做油缸、江苏省油缸、郑州百斯特由郑州百斯特机械制造有限公司提供。郑州百斯特机械制造有限公司(www.zzyybst.com)在液压机械及部件这一领域倾注了无限的热忱和激情,郑州百斯特一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:靳力。 标签: 暂无标签     郑州市定做油缸   郑州市定做油缸厂家

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